Ferrari a testé son aileron unique et intrigant « Macarena » lors d’une séance d’essais d’une journée de tournage de Formule 1 à Monza, avec une confirmation sous la forme de séquences en ligne.
La Scuderia a dévoilé pour la première fois l’aileron rotatif au cours de la deuxième semaine d’essais de pré-saison à Bahreïn, et une nouvelle mise en œuvre aura lieu lors des essais libres du Grand Prix de Chine.
Mais l’aileron a été abandonné avant les qualifications pour la course, dans laquelle Lewis Hamilton et Charles Leclerc ont terminé troisième et quatrième.
L’aileron, qui doit permettre davantage d’appui grâce à un flux d’air plus large, était censé être prévu pour une autre sortie lors du test de Monza, comme l’a rapporté Semaine du sport automobile plus tôt ce mois-ci.
Et avec des images diffusées sur les réseaux sociaux, il semble que le SF-26 se vante une fois de plus de cette astuce ingénieuse.
Regardez les images ci-dessous!
NOUS AVONS L’AILE MACARENA !!! SVP TRAVAIL pic.twitter.com/bRwp1RiwKK
– Clara (@leclercsletters) 22 avril 2026
On pense également que les ailettes à la base du Halo, apparues pendant le week-end de Chine jusqu’aux qualifications du Grand Prix, ont également été testées une fois de plus.
L’équipe basée à Maranello a également récemment révélé qu’elle avait modifié ses calendriers de développement en raison de l’interruption forcée de cinq semaines de la F1, mais a souligné que cette pause n’avait pas beaucoup changé sa stratégie quant au lancement des mises à niveau.
