Lewis Hamilton a été dégonflé après une rare tour à la chicane finale a déraillé sa séance de qualification de sprint lors du Grand Prix belge de la Formule 1.
Le conducteur britannique a étiqueté la sortie «massivement frustrante» après une manifestation terne chez Spa-Francorchamps.
Hamilton, qui était arrivé au tour 13 de la saison 2025 avec de grands espoirs, a enduré un SQ1 en difficulté.
Un début a quitté son premier tour en dessous de la pair, le plaçant sur le pied arrière depuis le début. Avec l’élimination imminente, le pilote de Ferrari a commencé à rassembler une course finale plus forte, établissant des records personnels dans les secteurs d’ouverture dans le but de récupérer sa session.
Cependant, il a verrouillé l’essieu arrière alors qu’il fredonnait pour l’arrêt de bus chicane et se retourna, mettant fin à ses genoux et détruisant les tours des autres.
En fin de compte, Hamilton a terminé la session à la 18e place, aux côtés du seul autre potetter sprint de l’année à Andrea Kimi Antonelli.
S’adressant aux médias après la session, le sept fois champion du monde, pas pour la première fois cette saison, a réduit un chiffre downbeat après une autre sortie décevante.
A demandé d’expliquer ce qui s’est passé lors de la chicane finale, il a donné une réponse laconique: «J’ai tourné», avant d’ajouter que c’était la «première fois» de sa carrière qu’il l’avait fait de cette manière.
Hamilton: les difficultés de la voiture et l’optimisme prudent pour le jour de la course
Lorsqu’il a appuyé sur ce que la voiture avait ressenti tout au long de la journée, Hamilton n’a pas haché ses mots: « Pas génial. Oui, il n’y a pas vraiment grand-chose à dire. »
Sur la question de savoir si la dernière mise à niveau de la suspension avait rendu la voiture plus conduisable, il secoua simplement la tête.
En regardant vers le reste du week-end, il a ajouté: « Demain est une nouvelle journée, alors nous essaierons … Évidemment, je suis massivement frustré, donc … beaucoup de travail est entré, et être là n’est pas vraiment génial, alors oui, j’espère que demain sera meilleur. »
Son coéquipier, Charles Leclerc, a terminé quatrième pour Ferrari, mais est toujours resté à plus d’une demi-seconde de Poletter Oscar Piastri, alors que la Scuderia continue de prendre du retard sur ses rivales McLaren et le Red Bull de Max Verstappen.
Le week-end de course pour Hamilton cette saison est survenu en Chine, où il a remporté sa première victoire en rouge dans la course de sprint.
Un retour au format ce week-end aurait dû apporter une pause bienvenue dans la misère et la déception ressenties au cours des derniers mois.
Mais au lieu de cela, Hamilton devra se frayer un chemin à travers l’ordre de sauver son record de sprint samedi.
