Lewis Hamilton a observé que son spin en qualification pour le Sprint du Grand Prix belge de la Formule 1 était similaire à celle du coéquipier Charles Leclerc au Canada.
Hamilton a perdu le contrôle de sa Ferrari à l’arrêt de bus Chicane en fin de SQ1 pour le consigner à une élimination prématurée.
Le Britannique estime qu’une légère révision du SF-25, similaire à ce que Leclerc avait mis en œuvre au Canada lorsqu’il s’est écrasé en FP1 le mois dernier, a conduit à la rotation.
Après la course Sprint, dans laquelle il a terminé 16e, Hamilton a déclaré qu’il avait un «nouveau composant» adapté à la voiture, ce que Leclerc avait également pour la première fois à Montréal.
Hamilton a fait la révélation après la course de sprint, dans laquelle il a terminé 16e, affirmant que le problème peut être résolu avec un «réglage fin».
« Ouais, eh bien, les points positifs sont que je n’ai pas tourné et j’ai avancé », a-t-il développé. «Mais c’était une course vraiment difficile. Nous étions tous dans un train DRS, ce qui était regrettable.
«Mais certainement beaucoup à apprendre sur les mises à niveau que nous avons. Je reflétais, une partie de la mise à niveau de Charles depuis Montréal et nous avons vu l’accident qu’il avait là-bas.
« C’était un peu similaire à quelque chose que j’avais hier. Donc, il s’agit simplement de le régler. Hier, c’était la première fois que la course à pied moi et je pense que maintenant il s’agit simplement de le régler. »
Hamilton confiant d’un résultat de qualification décent mais prudent
Hamilton a déclaré qu’il était confiant d’avoir le rythme pour bien se qualifier pour le Grand Prix, car il vise à rebondir ce week-end.
« Nous pouvons apporter quelques modifications à partir de maintenant et les qualités », a-t-il ajouté. «Eh bien, mon rythme réel dans le qualité était en fait assez bon.
« Donc, pas tellement, je dirais, dans la course, mais ma position de qualification est évidemment importante ici. Donc, j’espère qu’aujourd’hui est pour un meilleur résultat. »
Le leclerc, cependant, était moins positif, déplorant que la voiture, avec une nouvelle mise à niveau de la suspension arrière, fonctionne près de son potentiel complet.
« Ouais, il y a à coup sûr que certains apprennent à retirer d’une course comme celle-ci », a-t-il déclaré aux médias, y compris Semaine de sport automobile.
«Cependant, il ne semble pas que nous soyons très loin du potentiel maximum de la voiture.
«Je n’ai pas l’impression d’être hors de propos avec la configuration ou quelque chose comme ça.
« Donc, je ne pense pas qu’il y ait quelque chose dans la voiture qui nous fait espérer que nous pourrons nous battre avec Red Bull ou McLaren, malheureusement. »
