Mitch Evans a pris la pole position pour la course 1 de la Formule E London E-Prix, après une séance de qualification passionnante qui a connu de nombreux chocs dans l’ordre.
Evans a battu le NYCK de Vries de Mahindra en finale pour sécuriser le poteau sur une piste où son paquet Jaguar est toujours fort.
Pascal Wehrlein s’alignera en troisième, avec Dan Ticktum quatrième. Le coéquipier d’Evans Nick Cassidy renforce les espoirs de Jaguar avec la cinquième place.
Max Guenther débutera sixième, suivi de l’association Maserati de Stoffel Vandoorne et Jake Hughes.
Edoardo Mortara était neuvième, avec le coéquipier de Nico Mueller, Jake Dennis avec 10e.
Le groupe A a vu quelques chocs, avec des œuvres Nissans du champion du monde Oliver Rowland et de Norman OTAN, suivis par son client McLarens.
Ce serait le vainqueur de la course de Berlin, Nick Cassidy, qui est passé le plus rapidement avec un 1: 08,785, avec Max Guenther deuxième, près de deux dixièmes derrière.
Nyck de Vries a terminé quatrième, avec Dan Ticktum qui se faufilait avec un demi-dixième temps plus rapide que Nico Mueller.
Le groupe B a vu Pascal Wehrlein passer avec un 1: 08,690, Mitch Evans garantissant un double intérêt Jaguar pour les duels, mais était à deux dixièmes.
Jake Hughes et Stoffel Vandoorne ont glissé leur Maseratis dans les quatre premiers, condamnant Antonio Felix da Costa, Edoardo Mortara et Jean-Eric Vergne comme de grandes blessures.
De Vries sécurise la place finale alors que Evans se termine par Wehrlein
Le premier duel a placé de Vries contre Guenther, et la paire a été à peine séparée dans leurs tours respectifs, mais les 1: 07,547 de De Vries ont finalement été plus rapides de plus d’un dixième, le temps de perdant allemand dans le secteur final.
Le duel numéro deux a placé Ticktum contre Cassidy, et ce serait le favori de la maison qui a pris d’assaut, prenant sa place en demi-finale de seulement 0,017.
Le troisième a placé Hughes contre Evans, tenant maintenant les espoirs de Jaguar seuls, et le 1: 07.657 du Kiwi était suffisant pour le voir près de deux dixièmes.
Vandoorne et Wehrlein ont constitué le dernier quart de finale et ce serait l’allemand qui a connu des 1: 07,603, contre près de deux dixièmes.
En demi-finale, Ticktum a été opposé à De Vries, et malgré le soutien à domicile, le Kiro n’a pas pu atteindre la finale, De Vries prenant la place avec 1: 07.643, moins d’un dixième avance.
Evans et Wehrlein rivaliseraient pour un tir au poteau en deuxième demi-finale. Evans 1: 07.301 l’a vu prendre la place en finale par seulement trois centièmes.
La finale semblait que ce pourrait être d’Evans à perdre compte tenu de sa forme récente, et c’est ainsi que cela s’est avéré être, car il prendrait le poteau avec un 1: 07.205, près de deux dixièmes d’avance sur De Vries, bien que le Mahindra puisse toujours être fier d’un effort valiant.
