Max Verstappen ne réfléchit pas à la conduite d’une flexibilité de la flexibilité de l’aile avant piétinera le leader du classement des constructeurs de Formule 1 McLaren au-delà du Grand Prix espagnol.
Les restrictions de flexion avant de l’aile avant seront appliquées à partir de l’Espagne, le tour 9 sur 24, et McLaren a admis que des révisions seront nécessaires au MCL39 pour ce moment-là.
Red Bull a demandé si cela aidera à remettre McLaren, et il y a un sentiment que si Verstappen peut rester dans la chasse au titre jusque-là (il est actuellement à un point derrière le leader Lando Norris), la photo du championnat pourrait se balancer de façon spectaculaire.
Le Verstappen pragmatique ne pense pas en tels termes.
« Je n’aime pas trop y penser », a-t-il déclaré.
«Je me concentre simplement sur la recherche de performances dans la voiture. Dès que nous sommes proches de ce niveau, je sais que ça ira bien.
« Mais nous ne sommes pas là, nous devons d’abord arriver à ce point. Parce que sinon, il ne sert à rien de discuter du championnat. »
Sondé plus loin sur ce qu’est le point de vue de Red Bull sur le week-end du GP espagnol, Verstappen a déclaré: «Je n’ai pas demandé.
«Je ne pense pas encore à Barcelone», a-t-il conclu.
Verstappen résiste à être entraîné dans le débat Flex de l’aile arrière McLaren
Dans le moment présent, certains ont soutenu que McLaren exploite les restrictions de flexion de l’aile arrière au-delà de l’équité sportive.
McLaren a été accusé d’avoir exploité les règles avec une aile arrière trop flexible l’année dernière en Azerbaïdjan, et le terme «mini-drons» a été inventé.
L’équipe a été forcée de raidir ses ailes arrière, et la FIA a resserré les règlements au début de cette année, et encore à la suite de la ronde d’ouverture de la campagne 2025.
Cependant, des séquences vidéo observant l’aile arrière du Red Bull RB21 de Verstappen et du McLaren MCL39 à Suzuka ont montré une flexion beaucoup plus grande sur ce dernier, ce qui incite la curiosité quant à savoir si la tenue basée sur Woking exploite les règles au-delà de ce qui est juste.
Le père de Verstappen, Jos, a même publié les images en ligne, mais le champion en titre F1 n’avait pas grand-chose à dire sur la question.
« Je ne fais pas de règles », a-t-il déclaré à Select Media, y compris la Motorsport Week à Bahreïn jeudi.
«Et je ne suis pas non plus celui qui les applique. Ce que je vois, probablement beaucoup de gens voient. C’est tout.»
Examiné s’il a posé des questions sur l’aile arrière de McLaren, Verstappen a déclaré: «Non, je sais ce qui se passe.
« Pour moi, je me concentre simplement sur la voiture, notre voiture », a-t-il ajouté.
