Max Verstappen a expliqué pourquoi il avait raté son dernier run lors des qualifications du Grand Prix de Formule 1 des États-Unis, une inquiétude qui s’est avérée infondée puisque son seul run l’a vu décrocher la pole position.
Verstappen a réalisé un temps de 1:32.510 au début de la dernière partie des qualifications pour le placer en pole provisoire, mais s’est plaint d’être « en retard sur le calendrier » et a raté de peu l’établissement d’un deuxième run alors que le drapeau à damier tombait juste avant de franchir la ligne d’arrivée pour commencer le tour.
Cependant, cela n’avait pas d’importance, puisque le tour de Verstappen avait encore près de trois dixièmes d’avance sur Lando Norris pour prendre la pole au galop.
S’exprimant après les qualifications, Verstappen a expliqué comment les vents forts autour du Circuit des Amériques rendaient les temps au tour plus difficiles, mais a estimé que la RB21 avait gagné en rythme par rapport à sa pole Sprint de vendredi.
« Oui, je pense que c’était une bonne qualification », a-t-il déclaré aux médias, notamment Semaine du sport automobile. « Je pense que les conditions n’étaient pas faciles avec des vents plus forts aujourd’hui qu’hier.
« Donc, sur le Secteur 1, c’était un peu plus difficile d’être régulier parce que la voiture bougeait partout. Mais je suppose que tout le monde, bien sûr, est dans le même bateau avec ça. »
« Et puis juste Q1, Q2, j’essayais juste de progresser à chaque fois avec le temps au tour. Et je n’avais pas l’impression qu’en Q3, la piste était réellement meilleure, peut-être légèrement pire, en fait. Je pense que pour beaucoup de gens. Mais oui, j’essayais juste de trouver un peu plus de rythme. Et heureusement, c’était là dans la voiture. Donc cela semblait juste un petit pas en avant par rapport aux qualifications d’hier. »
Les voitures lentes ont contribué au non-démarrage de la course finale – Verstappen
Même si Verstappen n’a finalement pas eu besoin de terminer le deuxième run, cela aurait causé une inquiétude inutile chez les autres pilotes déterminés à réviser son premier temps au tour.
Lorsqu’on lui a demandé comment il avait fini par rater le réglage de ce dernier run, Verstappen l’a expliqué principalement pour ralentir les voitures sur la piste, ce qui l’a amené à franchir de peu la ligne trop tard pour commencer le deuxième run.
« Il y avait des gens devant qui partaient facilement en 10 secondes. Alors oui, alors vous manquez de temps. Ensuite, j’avais deux voitures devant moi.
« Ils couraient aussi. Je pense qu’ils ont dit des secteurs violets sur le tour. Ouais, ce n’est pas idéal. Nous avons donc manqué de temps. »
