Max Verstappen a décroché la pole position du Grand Prix des États-Unis, mettant McLaren en alerte avant une course cruciale pour le titre des pilotes de Formule 1.
Le Néerlandais n’a eu besoin que d’un seul run dans la dernière partie des qualifications pour prendre la pole mais à près de trois dixièmes de seconde de Lando Norris.
Charles Leclerc a obtenu un bon résultat pour Ferrari avec la troisième place, Oscar Piastri n’ayant pu prendre que la sixième place derrière George Russell et Lewis Hamilton.
La Q1 était à peine quelques instants plus tard lorsque le drapeau rouge a été levé à cause d’Isack Hadjar, qui l’a perdu dans les esses et a planté ses Racing Bulls nez en premier dans le mur au virage 6.
Le Français allait bien mais était en colère, frappant les restes des panneaux publicitaires éparpillés dans la zone de dégagement une fois sorti de la voiture en panne.
Après un retard d’environ cinq minutes, le retour à l’action a repris. Les Sauber de Nico Hulkenberg et Gabriel Bortoleto ont été les premiers à établir un temps, Alonso et Russell se mettant rapidement à niveau pour passer premier et deuxième, alors qu’une rafale de voitures commençait à réaliser des tours compétitifs.
Verstappen et Leclerc étaient les suivants, la Ferrari réalisant un temps de 1:33.525 pour être la plus rapide. Hamilton a terminé troisième tandis que Piastri a terminé cinquième.
Norris, lors de son premier tour lancé, a repoussé les limites et a glissé large à la fin des essais, mettant fin à la possibilité de réaliser un bon temps, reculant et attendant un autre virage.
Il y retournerait immédiatement et adopterait une approche conservatrice pour terminer septième.
Russell et Antonelli seraient premier et deuxième avant que Verstappen ne prenne la première place devant le Britannique, avec un temps de 1:33.207.
Hülkenberg s’est hissé à la cinquième place, tandis que son coéquipier Bortoleto s’est amélioré pour sortir de la zone de largage, mais de justesse. Lawson est entré en cinquième position et en sécurité, alors que Franco Colapinto a fait reculer Bortoleto.
Alex Albon, à la toute fin, a bondi à la huitième place, relâchant Colapinto. Lui et Bortoleto étaient dehors avec Esteban Ocon, Lance Stroll et le condamné Hadjar.
Colapinto bénéficierait cependant d’un sursis, puisque le dernier tour d’Albon a été supprimé, après avoir dépassé les limites de la piste à la sortie du virage 20.
Bearman passe mais Tsunoda est absent
Oliver Bearman a été le premier pilote à réaliser un temps en Q2, en 1:33.238, Antonelli le déplaçant rapidement de deux dixièmes.
Norris, malgré la perte de la prise gauche sur son volant, a été le plus rapide, suivi par Verstappen, avec Antonelli et Sainz troisième et quatrième.
Leclerc a grimpé en deuxième position, Hamilton quatrième et Piastri septième.
Maintenant à leur deuxième run, Russell était maintenant dans la zone d’élimination mais il s’est hissé à la sixième place à trois minutes de la fin.
Yuki Tsunoda traversait une période difficile, se plaignant d’abord que Liam Lawson le ralentissait intentionnellement alors que le Kiwi effectuait un tour lent, puis ne parvenait pas à entrer dans le top 10, le voyant éliminé.
Comme on pouvait s’y attendre, mais les Alpines étaient également absentes, Lawson et Hulkenberg les rejoignant, confirmant la place d’Oliver Bearman dans la dernière partie des qualifications.
Bearman était sorti des blocs pour la Q3, se mettant plus vite que Piastrim, mais Russell a été le plus rapide, avec Antonelli en deuxième position.
Norris a ensuite pris la tête mais Verstappen l’a fait en 1: 32.510, quatre dixièmes plus vite. Le premier run de Hamilton a été gâché par un blocage au virage 1.
À une minute de la fin, Verstappen avait hâte de repartir, disant à l’équipe qu’il était « en retard sur le calendrier », et il a eu raison, en ratant une chance de réaliser un autre tour rapide de quelques secondes.
Leclerc s’est classé deuxième, tandis que Verstappen fait désormais face à une attente anxieuse de voir si son premier tour serait assez bon.
Norris n’a pas pu faire mieux, allant plus vite mais toujours à près de trois dixièmes de Verstappen, et Piastri n’a pu prendre que la sixième place, assurant à l’homme de Red Bull la place en tête de la première ligne pour la deuxième fois du week-end.
Russell finirait quatrième, Hamilton cinquième, Piastri septième, Bearman huitième, Sainz neuvième et Alonso 10e.
