Max Verstappen est de retour au volant du Nurburgring ce week-end, mettant des tours précieux sur le circuit du Grand Prix alors qu’il se prépare pour une sortie GT3 sur la Nordschleife.
Le champion du monde en titre de Formule 1 devrait faire ses débuts dans la série d’endurance Nurburgring à bord d’une Ferrari 296 GT3l, sous sa bannière de course verstappen.com.
Il partagera la voiture avec un ami de longue date et partenaire de course Sim Chris Lulham dans la course de samedi dans «l’enfer vert».
Pour Verstappen, le programme marque une autre étape dans son implication croissante dans la compétition de voitures de sport. Plus tôt ce mois-ci, il a couru une Porsche Cayman dans la même série pour obtenir le permis nécessaire pour rivaliser sur la Nordschleife.
Cette course lui a donné sa licence pour participer à des événements à plus longue distance. Cela comprend les 24 heures de Nurburgring – une ambition dont il a parlé pendant un certain temps.
Verstappen prend des disques en dehors de la F1
La Ferrari qu’il teste maintenant n’est pas non plus inconnue. Au cours des dernières semaines, Verstappen aurait secoué le 296 GT3 lors d’une session privée, où il a démontré son rythme en clapotant à une vitesse record.
Maintenant, avec des tâches officielles à l’horizon, il utilise la disposition du Grand Prix plus court pour s’affronter avant de s’attaquer à la pleine Nordschleife.
C’est également un retour symbolique sur la scène d’un résultat notable de Formule 1. En 2020, Verstappen a terminé deuxième au Nurburgring pendant le GP Eifel à Hit Pandemic. Ce week-end, cependant, il échange la machinerie F1 de Red Bull pour le concurrent GT3 de Ferrari à la recherche d’un type de succès différent.
Verstappen a été franc sur son enthousiasme pour la course au-delà de la F1. Il a décrit la compétition GT comme faisant partie de sa passion plus large pour le sport automobile.
Alors que son calendrier reste dominé par la Formule 1, des entreprises comme celle-ci mettent en évidence un conducteur désireux de se tester à travers les disciplines, sur l’un des circuits les plus difficiles du monde.
