Max Verstappen a déploré le rythme de Red Bull au Grand Prix de Bahreïn de Formule 1, sentant que son équipe avait reculé par rapport à il y a 12 mois.
Alors que le GP de Bahreïn en ouverture de la saison 2024 a vu Verstappen remporter une victoire dominante, avant que les concurrents de Red Bull n’acceptent la tenue basée à Milton Keynes dans la course de développement, l’événement de cette année était une autre histoire.
Toute équipe rencontre des problèmes peut souvent reposer sur le fait qu’elle est relative à la compétition, et au moins la voiture actuelle est un pas au-delà de son prédécesseur.
Red Bull n’était pas sans ses problèmes en 2024, car les problèmes d’équilibre ont tourmenté le RB20, mais Verstappen pense que les preuves affichées à Bahreïn montrent que le RB21 est un pas en arrière à partir de là.
« J’ai juste l’impression que nous sommes encore pire sur les pneus d’une manière ou d’une autre cette année », s’est exclamé le Néerlandais, parlant à certains médias, y compris Motorsport Week, Après avoir terminé sixième dimanche.
«Cela le rend très compliqué. Parce que l’année dernière, nous n’étions pas trop mal ici.
« Bien sûr, alors les gens ont apporté des améliorations, mais j’ai l’impression que nous avons eu un week-end pire que l’année dernière. Donc, c’est un peu bizarre. »
Vertsappen a déclaré comment le «manque d’équilibre» de Red Bull a été «mis en évidence encore plus sur cette piste.
« Lorsque vous n’avez aucun équilibre et aucune gestion des pneus, ou pire gestion des pneus que les autres, alors sur cette piste, c’est pire », a ajouté Verstappen, citant la surface de piste abrasive de Bahreïn.
Les problèmes de Red Bull ont été aggravés à Bahreïn, car deux erreurs de décalage de stand séparées coûtent du temps vital vers la viette.
Lors du premier arrêt du Néerlandais, un système d’éclairage défectueux a retardé son escapade, et le second, un pneu avant droit bloqué a provoqué une période de fixation encore plus longue.
Mais, Verstappen a insisté: «Les gros problèmes ici sont le rythme que nous avons. Fondamentalement, la gestion et l’équilibre des pneus.
« Ce sont mes principaux problèmes », a-t-il ajouté, en réponse à la question de savoir si ces erreurs opérationnelles étaient une préoccupation.
Les erreurs opérationnelles ont accru la lutte de Bahreïn de Red Bull
Pourtant, lorsque le rythme n’est pas là, avoir des erreurs de décalage des stands est la dernière chose dont vous avez besoin.
« Le rythme était très mauvais, mais bien sûr, je ne m’attendais pas à la course que j’avais, car essentiellement tout s’est mal passé qui pourrait mal tourner », a déclaré Verstappen.
« Cela a probablement aggravé un peu les choses. »
Peu importe si Verstappen aurait pu avoir une route des stands de run down, il a estimé que son résultat était juste étant donné les difficultés actuelles de Red Bull.
« Je pense que la position où j’ai terminé est, à la fin de la journée, le maximum que nous aurions pu faire », a-t-il évalué.
Ces erreurs dans la voie des stands ne sont pas caractéristiques pour Red Bull, qui fonctionne normalement comme une machine bien huilée pendant les changements de pneus.
« Normalement, nos arrêts de stand sont bons », a avoué Verstappen.
«Je ne sais pas ce qui s’est passé aujourd’hui.»
Verstappen est bien connu pour sa poursuite de la perfection, et au milieu de tous les autres problèmes que Red Bull a actuellement, il a admis « en attendant si longtemps et deux problèmes distincts, (n’est) pas à nos normes ».
Après une victoire surprise à Suzuka, quelle différence fait une semaine.
