Max Verstappen estime que Liam Lawson s’en sortira mieux dans le challenger de Formule 1 des Bulls Racing par rapport au Red Bull RB21.
Après deux performances décevantes, les craintes de Lawson de ne pas avoir le temps de s’installer à Red Bull se sont réalisées alors que l’équipe a choisi de l’échanger avec Yuki Tsunoda avant le Grand Prix du Japon.
Selon les rapports, Verstappen était contre le changement, ce qui se compte avec ses appels à l’amélioration du package Red Bull.
Il est bien documenté que les voitures F1 de Red Bull ont une fenêtre de fonctionnement étroite, un Verstappen a trouvé du réconfort, mais une porte tournante de coéquipiers a souffert de la recherche.
Les résultats inhabituellement médiocres de Lawson dans les deux premiers cycles de la saison permettent une mauvaise lecture: DNF en Australie de 18e en qualifications et zéro points lors du week-end de Shanghai Sprint à partir de deux résultats de dernière place sur un seul lap.
Racing Bulls, quant à lui, a donné à ses pilotes une plate-forme stable pour produire des résultats solides et Tsunoda et la recrue Isack Hadjar ont fait la fusillade du Top 10 en Chine la dernière fois.
Leurs performances ont incité Verstappen à livrer le verdict suivant à De Telegraaf: «Si vous regardez la différence entre les deux pilotes des autres équipes, ils sont tous plus proches les uns des autres.
«Cela montre également que notre voiture est extrêmement difficile. Je pense que si vous mettez Liam dans la voiture des Bulls Racing, il ira plus vite. Je pense vraiment que cela. Cette voiture est plus facile à conduire que la nôtre.»
Verstappen a également déclaré à Sky Italie en Chine: «(les taureaux de course sont très bien, ils sont très proches de moi. Peut-être que cela dit aussi quelque chose, mais oui, je ne sais pas.»
Horner: Racing Bulls est «plus installé»
Le Néerlandais est bien conscient de la nature difficile du RB21 et le directeur de l’équipe Red Bull est également Christian Horner.
Interrogé sur les remarques de Verstappen à Shanghai, Horner a déclaré: «Je pense que la voiture des Bulls Racing est une voiture plus installée.
«C’est probablement un peu plus stable à l’entrée, il a probablement un peu plus de sous-virage dans cette voiture, et est donc plus facile à s’adapter.
« Mais vous pouvez voir la différence de rythme dans les voitures sur un passage plus long aujourd’hui », a ajouté Horner, soulignant que le RB21 a un plafond plus élevé que le VCarb 02.
Horner a conclu que Lawson trouverait probablement l’adaptation au VCARB 02 «plus facile» que le RB21.
«Je pense que pour trouver la limite dans une voiture qui a une compréhension inhérente, il le trouvera toujours plus facile que de trouver la limite dans une voiture un peu plus énervée.»
