Le patron de McLaren, Andrea Stella, pense que les prouesses de l’équipe lors des tests de Formule 1 valident ses progrès après des luttes précédentes à Bahreïn.
McLaren est devenue la favorite après trois jours de tests de pré-saison au Circuit international de Bahreïn la semaine dernière.
Une série de simulations de course impressionnantes par Lando Norris et Oscar Piastri ont démontré que McLaren sera l’équipe à battre la semaine prochaine lors du Grand Prix australien d’ouverture de la saison.
Cela vient de 12 mois de McLaren commençant la saison 2024 F1 en tant que quatrième équipe la plus rapide de Bahreïn, sur une piste qui ne sert généralement pas bien la tenue basée sur Woking.
Parler à certains médias, y compris Semaine de sport automobile Pendant les tests, Stella a révélé comment la force de l’équipe lors des tests dans un circuit de Bahreïn auparavant défavorable a montré que McLaren avait progressé avec son MCL39, mais a ajouté quelques mises en garde.
« Bahreïn (était) l’un des morceaux sur lesquels nous avons eu du mal à se produire les années précédentes », a-t-il déclaré.
«En regardant la disposition de la piste, en regardant une sorte de demande associée à la faible adhérence, par exemple, et à la rugosité (surface de la piste), à une grande demande de traction, nous avons une justification de la raison pour laquelle notre voiture ne fonctionnait pas nécessairement très bien dans ce circuit.
«Nous avons travaillé au cours des deux dernières années pour essayer d’améliorer les exigences qui sont nécessaires dans les circuits de ce type où vous avez des coins serrés, par exemple, et nous pensons que nous avons fait des progrès.
«Nous essayons, évidemment, en même temps, de conserver certaines des forces que nous avons développées au fil des ans, par exemple, dans certains coins à moyenne vitesse.»
Les températures de test F1 cool un facteur important à considérer
La simulation de course à la tête de Norris est venue le jour 2 du test de trois jours où les températures du circuit de Bahreïn étaient considérablement plus fraîches que prévu.
La conversation de Stella avec les médias écrites est venue le soir même et il a souligné que les conditions auraient pu flatter McLaren quelque peu.
« Cette année, la voiture semble s’être adaptée aux exigences de Bahreïn un peu mieux que les années précédentes, mais comme je le dis, les conditions sont si uniques qu’elles peuvent masquer certains des problèmes traditionnels que nous pourrions et que nous faisons certainement,, par exemple, les exigences de traction, la stabilité beaucoup plus facile parce que les temps au tour sont incroyablement rapides », a-t-il expliqué.
«Je pense que nous voyons le bon côté de ce que les conditions de fonctionnement peuvent être pour une voiture de Formule 1.
«Je pense qu’une fois que nous venons ici pour la course, ce sera plus difficile, plus difficile pour tout le monde et certainement plus difficile pour nous.»

Bahreïn Représentant de l’amélioration de McLaren
Mis à part les températures inhabituellement fraîches, Stella n’a pas échoué au fait que les coins serrés de Bahreïn, traditionnellement pas le fort costume des machines F1, certes capables de McLaren, sont une bonne métrique pour le progrès.
Alors que les coins à grande vitesse en Australie et Suzuka, deux circuits F1 se rendront compte dans les premiers mois de la saison 2025, jouera aux forces inhérentes de McLaren, un rythme fort à Bahreïn est un signe encourageant pour l’équipe.
« Je pense que pour savoir où, en tant que McLaren, nous devions nous améliorer, je pense que ce circuit est représentatif », a déclaré Stella.
«Je pense que si nous allons à Melbourne, si nous allons à Suzuka, il y a un plus grand nombre de coins qui peuvent s’adapter à certaines des forces de notre voiture.
«Mais ici, il n’y en a pas beaucoup.
«C’est donc un circuit que nous prenons définitivement comme un défi, mais aussi comme une référence utile et intéressante pour voir si nous avons pu progresser.
« Et même l’année dernière sur ce circuit, nous avons été la quatrième meilleure équipe en 2024. »