Mercedes estime qu’elle a fait des «bonnes pas» vers la lutte contre les faiblesses qui l’ont tourmenté en 2024 avec la voiture W16 de l’équipe sur la base des tests de pré-saison de Formule 1.
La marque allemande s’efforce de retourner au titre des affirmations en 2025 n’ayant pas été en mesure de générer des performances cohérentes depuis le retour du sport à l’effet du sol en 2022.
Mercedes a enduré plus d’angoisse au cours de la campagne précédente avec une machine W15 susceptible de swings capriciels de compétitivité liés aux conditions de piste.
Mais bien que cela ait été répertorié comme une limitation qu’il visait à aborder avec son successeur, les températures anormalement cool présentes à Bahreïn ont caché si elle avait réussi.
Cependant, le directeur de Mercedes Trackside Engineering, Andrew Shovlin, a révélé que le verdict initial de l’équipe est qu’il a résolu les problèmes qui ont sapé son prédécesseur.
« Nous avons eu trois jours de test de pré-saison solides ici à Bahreïn », a expliqué Shovlin.
«L’équipe a travaillé dur pendant l’hiver pour améliorer les faiblesses du W15 et, d’après les signes initiaux, nous semblons avoir fait de bonnes pas dans ces domaines.
« C’est un témoignage du travail acharné de tout le monde à Brackley et Brixworth que nous avons pu effectuer le plus de tours de toutes les équipes au cours du test », faisant allusion aux 458 tours que George Russell et Andrea Kimi Antonelli ont géré au cours des trois jours.
Mais avec les marges qui devraient être serrées en 2025, Shovlin a reconnu que Mercedes doit utiliser l’écart de deux semaines à la course d’ouverture pour mieux optimiser le W16.
« Au cours de la semaine prochaine, nous allons parcourir ces données pour évaluer les domaines d’amélioration et apporter la voiture de course la plus efficace que possible pour la première course à Melbourne dans deux semaines », a-t-il déclaré.
«Il est bien sûr beaucoup trop tôt pour faire une prédiction précise de l’ordre compétitif.
« Cependant, nous pouvons être satisfaits de la façon dont le test a disparu et nous sommes impatients de nous rendre en Australie pour commencer la saison 2025. »
Russell a plaisanté le programme Mercedes «sans couture»
Russell était d’accord avec le point de vue de Shovlin alors qu’il faisait écho au consensus du General Paddock que McLaren est sur le point de commencer la saison alors que l’équipe bat avec le MCL39.
« Nous avons eu trois jours productifs ici lors des tests de pré-saison à Bahreïn », a ajouté le Britannique.
«L’équipe de Brackley, Brixworth et ici a fait un excellent travail pour nous préparer pour le test et accumuler un kilométrage.
«Nous avons eu trois jours sans couture et la voiture fonctionne bien. Il n’est pas surprenant de voir certains de nos concurrents, en particulier McLaren, sembler fort.
«Nous avons compilé des données et des connaissances importantes qui donnent la possibilité de trouver de nouvelles améliorations devant Melbourne.
«Kimi et moi serons dans l’usine la semaine prochaine, conduisant sur le simulateur, et tout le monde va pousser à plat pour nous assurer de faire de notre mieux en Australie. J’ai hâte de commencer.
