Meyer Shank Racing a annoncé lundi qu’il garderait Marcus Armstrong au sein de l’équipe pour la saison IndyCar 2025.
Armstrong a rejoint MSR cette saison, en course dans l’entrée # 66 aux côtés de Felix Rosenqvist.
Le natif de la Nouvelle-Zélande est non seulement devenu plus à l’aise cette saison, mais il a également enregistré des résultats cohérents.
Armstrong a 10 top 10 jusqu’à présent cette année, y compris son premier podium ovale à l’Iowa Speedway, et est sur la bonne voie pour terminer dans le top 10 en points.
« Je suis très heureux et reconnaissant d’être de retour avec Meyer Shank Racing et mon équipage pour 2026 », a déclaré Armstrong.
«Le professionnalisme et l’attention aux détails sont une référence dans tout le domaine et nous nous sommes certainement améliorés avec le temps ensemble, ce qui a été formidable. Nous chercherons à s’appuyer sur notre élan et à travailler dur pour gravir le classement des points.»
Armstrong a rejoint IndyCar en 2023, gênant un calendrier partiel avec Chip Ganassi Racing qui l’a vu participer aux cours de route et de rue de la saison.
Il a obtenu un calendrier complet en 2024, puis a déplacé des équipes vers Meyer Shank Racing pour sa troisième saison de la série.
Armstrong a récemment déclaré qu’il n’y avait pas de potion magique dans la hausse de son équipe et de son équipe, mais ils s’entendent clairement alors que leur première saison ensemble se termine.
Sa prolongation de contrat garantit que la personnalité calme mais pleine d’esprit d’Armstrong restera liée à l’entrée # 66 pour une autre année.
«Nous sommes ravis de remettre Marcus pour 2026», a déclaré Mike Shank, copropriétaire de MSR.
«Il a vraiment grandi cette saison et nous voyons que dans ses résultats, car la saison s’est déroulée. Sa performance cette année a montré qu’il a tous les outils pour se battre à l’avant.
«Nous sommes ravis de continuer à s’appuyer sur ces progrès ensemble.»
Armstrong se trouve actuellement neuvième au classement général des points avec deux courses à se dérouler dans la saison 2025.
