Oliver Bearman a exposé sa vision de la façon dont il envisage le déroulement de sa deuxième saison en Formule 1, après avoir « amélioré » son jeu lors de sa première saison complète.
Le Britannique a aidé son équipe Haas à atteindre son deuxième total de points le plus élevé jamais enregistré en 2025, aux côtés de son coéquipier expérimenté Esteban Ocon.
Bien que Bearman ait encouru suffisamment de points de pénalité pour faire face au risque d’une interdiction d’une course, de nombreux signes indiquent que le joueur de 20 ans est tout à fait à l’aise en F1.
Son meilleur moment est sans aucun doute survenu au Grand Prix de Mexico, au cours duquel il s’est battu avec Max Verstappen, et a finalement terminé quatrième.
Au milieu du lancement du VF-26 de l’équipe américaine, Bearman a parlé de sa courbe d’apprentissage en 2025 et de la façon dont cela le prépare à une année 2026 encore meilleure.
« C’est une année où j’ai certainement beaucoup appris, non seulement sur moi-même en tant que personne ou en tant qu’athlète, mais aussi sur la Formule 1 », a-t-il déclaré.
« J’ai vraiment augmenté ma base de connaissances à l’infini, car j’ai vécu des expériences qu’on ne peut tout simplement pas apprendre avant de les vivre. J’ai certainement beaucoup progressé dans tous ces domaines et je suis vraiment content de la façon dont s’est déroulée la saison, en particulier la seconde moitié.
« J’ai vraiment amélioré mon jeu, j’avais l’impression que dans la seconde moitié de la saison, j’avais commencé à obtenir de très bons résultats dont j’étais vraiment content, et c’était essentiel pour moi. Je suis ravi de continuer cela cette année. »
La « base de connaissances » donne à Oliver Bearman une plateforme pour poursuivre sa trajectoire ascendante
Bearman a reconnu que maintenant qu’il a une année de F1 à son actif, après avoir accumulé davantage d’expérience sur des circuits qu’il connaissait déjà et sur d’autres qu’il ne connaissait pas auparavant, il peut augmenter le sens qu’il a déjà acquis au volant pour continuer sa progression.
« Je suis très excité de revenir sur tous ces circuits, après avoir déjà vécu un week-end de course », a-t-il ajouté.
« Je comprends maintenant comment une piste évolue au cours du week-end, comment les pneus se comportent et quels changements ont pu m’avoir fait trébucher l’année dernière.
« Le plus souvent, l’année dernière, j’allais sur de nouveaux circuits où mes compétitions avaient eu lieu à de nombreuses reprises.
« Bien sûr, je vais maintenant sur des circuits que je n’ai pilotés qu’une seule fois et sur lesquels mes concurrents ont roulé 10 ou 11 fois, mais j’ai l’impression que le simple fait d’avoir l’équivalent d’un week-end de course sur un circuit, et la base de connaissances que j’ai construite au cours d’une saison complète de F1 va me mettre dans une bien meilleure position. »
