Porsche Formula E Team a dévoilé une livrée spéciale pour la lutte pour le titre de ce week-end à l’E-Prix de Londres.
La marque allemande entame le dernier week-end de la 12e édition du championnat 100 % électrique après avoir remporté le titre Constructeurs la dernière fois à Tokyo.
Son équipe d’usine a un double intérêt pour le Championnat des Pilotes, avec Pascal Wehrlein et son coéquipier Nico Mueller tous deux en lice.
Le pilote allemand occupe la troisième place du classement, à seulement cinq points du leader Jake Dennis, et, comme le pilote Andretti, bénéficie de l’expérience d’avoir déjà remporté le titre dans la capitale.
Son bond en avant spectaculaire par rapport aux deux pilotes Jaguar lors de la finale de la saison 10 lui a permis de remporter son premier titre, ainsi que celui de Porsche, et il est en bonne position pour le faire à nouveau.
Mueller est huitième et bien que mathématiquement capable de remporter un premier championnat, il se trouve du mauvais côté du spectre des probabilités et pourrait donc être utilisé comme un repoussoir pour Wehrlein si les circonstances se présentaient.
Porsche espère certainement bonne chance avec sa livrée unique, qui est un clin d’œil à la voiture de la marque victorieuse au Mans en 1982, la 956 – et sa livrée évocatrice de la marque de cigarette Rothmans.
La 956 a verrouillé le podium avec un triplé cette année-là, Jacky Ickx remportant sa sixième victoire dans la prestigieuse course de 24 heures.
Rothmans s’est beaucoup intéressé à la course automobile au fil des années, avec sa marque sur les voitures de tourisme, la machine Porsche gagnante du Dakar en 1984 et peut-être le plus célèbre, son mandat de quatre ans en tant que sponsor titre de l’équipe de Formule 1 Williams.
« Ça fait du bien » pour Porsche d’avoir le titre de Formule E « entre nos mains »
Porsche cherchera également à remporter le championnat par équipes, complétant ainsi sa propre victoire.
Pour Wehrlein, l’équipe a atteint son objectif d’être en lice pour le tour final et a lancé le message de « tout donner » pour décrocher un triplé historique.
« Avant la saison, notre objectif était d’arriver à Londres en nous battant pour les titres », a-t-il déclaré. « C’est le côté positif. En même temps, il y a eu plusieurs courses cette année où nous aurions pu faire plus. Malgré tout, cela fait du bien de savoir que nous sommes toujours dans la lutte pour le titre et que nous avons tout entre nos mains.
Nous avons déjà remporté le Championnat du Monde des Constructeurs. Maintenant, nous allons tout donner pour remporter plus de titres.
