Fernando Alonso a admis qu’il s’attend à ce que « beaucoup de choses se produisent » lors des courses d’ouverture de 2026, à mesure que les équipes s’habituent aux nouvelles règles de la Formule 1.
Le double champion du monde et Aston Martin n’ont pas caché leur choix de donner la priorité aux changements réglementaires de 2026 bien avant le calendrier prévu.
L’équipe basée à Silverstone a accepté des compromis à court terme en 2025 en échange d’une base plus solide pour la campagne à venir.
Alors que le sport se prépare aux plus grands changements réglementaires depuis une décennie, Alonso pense qu’une opportunité existe. Mais seulement pour ceux qui exécutent parfaitement.
Avec de nouvelles règles de châssis, une nouvelle formule de groupe motopropulseur et des changements aérodynamiques majeurs dans la ligne, l’ordre hiérarchique préexistant de la F1 sera probablement complètement différent.
Ainsi, Alonso a révélé que son équipe, qui a terminé septième en 2025, s’était fortement engagée dans l’avenir plutôt que de rechercher des gains à court terme avec un potentiel de hausse minime.
« Nous avons plus ou moins changé d’orientation en avril », a déclaré Alonso aux médias, notamment à Motorsport Week.
« Je suis optimiste, car c’est une remise à zéro des choses. Vous savez, tout le monde a la chance de faire un meilleur travail que les autres. »
Aston Martin dispose désormais d’une usine de pointe entièrement opérationnelle, dotée de sa propre soufflerie, éliminant ainsi sa dépendance à l’égard d’installations externes qui limitaient auparavant son développement.
« Nous partons de zéro, c’est donc une chose qui donne toujours de l’espoir », a-t-il déclaré. « Nos nouvelles installations sont désormais terminées, ainsi que notre propre soufflerie. »
De plus, Aston Martin a un partenariat exclusif avec Honda, permettant une conception interne du moteur et du châssis sous un même toit pour la première fois dans l’histoire moderne de l’équipe.
« Nous avons Honda comme fournisseur de moteurs, et uniquement pour nous », a-t-il reconnu.
« Aramco, Adrian Newey… nous avons donc de bonnes choses sur lesquelles nous pouvons être optimistes, mais c’est un sport très compétitif et tout le monde fait du très bon travail. Nous verrons donc. »
Alonso s’attend à une surprise début 2026
Cependant, malgré l’optimisme discret d’Alonso, l’Espagnol reste réaliste quant à ses chances au début de la saison 2026.
Le joueur de 44 ans a souligné que la plupart des équipes partiront sur la même page et que les premières courses semblent donc être le jeu de tout le monde.
Mais Alonso sait qu’un championnat ne se joue pas dès les premiers tours de la saison. Au contraire, il reste déjà concentré sur l’ensemble de la saison de 24 courses à venir.
« Je suis détendu. Vous savez, c’est un long championnat qui nous attend », a-t-il déclaré.
« Je pense que beaucoup de choses vont se passer au cours des trois ou quatre premiers mois de l’année, quand vous découvrez les voitures et la direction et la philosophie que chacun a prises, vous apprenez beaucoup de choses au cours des deux ou trois premières courses. »
Avec des restrictions de plafond de coûts limitant la rapidité avec laquelle les équipes peuvent se remettre des premiers faux pas, les premières courses pourraient donner le ton pour toute la saison.
Alonso est néanmoins convaincu qu’Aston Martin a créé le bon environnement pour se battre aux avant-postes.
« Donc, vous savez, je pense que nous avons les bonnes personnes, les bonnes installations et le bon environnement pour réaliser une bonne saison. C’est donc à nous de décider », a-t-il conclu.
