Le directeur technique de l’équipe Red Bull de Formule 1 a confirmé que lui et l’équipe n’avaient « aucune confiance » dans la RB22 après sa première moitié de saison 2026 sans victoire.
Red Bull a perdu le titre des pilotes 2024 par seulement deux points face à Lando Norris et McLaren en 2025, avec des espoirs de poursuivre sur sa lancée anéantis après les essais de pré-saison.
Des fenêtres de fonctionnement étroites ont caractérisé les voitures Red Bull récentes, la RB22 se révélant particulièrement volatile face aux conditions météorologiques et aux conditions du circuit.
Cela a conduit Max Verstappen à se tromper lors des qualifications en Autriche et en Hongrie, le premier laissant le quadruple champion du monde coincé dans le gravier après avoir heurté les barrières.
Des inquiétudes ont également été soulevées quant à l’intégrité structurelle de la RB22, Verstappen et son coéquipier Isack Hadjar se plaignant de sentir la voiture se désagréger littéralement pendant les séances.
Wache a révélé que l’équipe découvre des problèmes avec la voiture à chaque course, ce qui indique un manque de confiance en elle à l’heure actuelle.
« Nous nous sommes battus jusqu’à la fin, et comme l’autre équipe, McLaren, je pense que nous sommes un peu en retard, tous les deux, sur la base de ce que nous avons fait l’année dernière », a-t-il déclaré.
« Les autres concurrents se sont beaucoup améliorés depuis Monaco. Avec cette nouvelle voiture, vous voyez un problème différent à chaque fois que vous allez sur la piste, lorsque vous posez la voiture au sol. Nous essayons de le maximiser, mais nous n’avons aucune confiance. »
Red Bull heureux d’avoir « fait progresser » la RB22
Élaborant sur les difficultés de la voiture, Wache s’est dit satisfait des progrès réalisés sur la RB22, mais a admis que l’équipe « n’est pas là où elle aimerait être ».
Je pense que l’aspect principal est que nous avons commencé derrière et, c’est sûr, nous avons progressé.
« Je pense que c’est un très bon travail de la part de l’équipe de progresser et d’arriver là où nous en sommes.
« Nous ne sommes pas encore là où nous aimerions être, mais vous essayez de faire de votre mieux, essayez de comprendre ce qui ne fonctionne pas et ce que vous pouvez faire mieux, et après cela vous voyez où vous en êtes. Mais l’essentiel est que les progrès ont été intéressants en tant qu’équipe. »
L’aveu catégorique de Red Bull quant à la compétitivité de sa voiture indique qu’il a fait la paix avec sa position dans la hiérarchie. Lorsque la saison reprendra à Zandvoort, l’équipe sera sous pression pour montrer ne serait-ce qu’une petite amélioration, l’avenir de Verstappen continuant de faire l’objet d’intenses débats.
