La dernière séance de qualification de samedi après-midi a été réservée aux six tirs de fusillades rapides pour Pole.
Des ombres se sont glissées sur la piste alors que le soleil coulait plus bas, faisant la des températures de la piste dans la plage parfaite pour les vitesses les plus rapides du week-end.
Takuma Sato a été le premier pilote à frapper la piste, effectuant quatre tours à une vitesse moyenne de 232,478 mph.
La vitesse de Sato se tenait au-dessus du pylône à travers la course de Alex Palou et Scott Dixon, mais pas plus que cela.
La recrue d’IndyCar, Robert Shwartzman, a frappé la piste et a été plus de 233 mph pour son premier tour, ce qui a fait éclater la foule en applaudissements.
Au cours de quatre tours, Shwartzman était en moyenne de 232,790 mph. Ce moment se tenait à travers les courses de Pato O’Ward et Felix Rosenqvist, et a obtenu un poteau improbable pour la recrue.
Shwartzman a été assailli par des caméras dès qu’il est monté de la voiture, ce qui l’a incité à se tenir au-dessus de sa voiture pour saluer les fans dans les tribunes.
La réalisation du conducteur israélien est rare, car il est la première recrue à remporter un poteau à l’Indianapolis 500 depuis que Teo Fabi a remporté le poteau en 1983.
Dans une réalisation tout aussi impressionnante, Prema est la première équipe de première année à remporter le Pole position d’Indianapolis depuis Mayer Motor Racing en 1984.
Sato et O’Ward rempliront le premier rang en commençant les deuxième et troisième de la grille. Dixon Rosenqvist et Palou rempliront la deuxième ligne en raison de leurs efforts.
Aucun des trois pilotes de la puissante tenue d’équipe Penske n’était présent dans le combat pour le poteau, car deux ont été disqualifiés dans les cycles de qualification précédents et l’autre s’est écrasé plus tôt dans la journée.
Le terrain est désormais entièrement réglé, et seulement quelques heures de pratique et sept jours séparent 33 conducteurs du drapeau vert pour le 109th Indianapolis 500.
