Robin Frijns a été le plus rapide pour BMW WRT lors de la quatrième et dernière séance de test de pré-saison du championnat du monde de l’endurance FIA.
Les quatre dernières heures du WEC Prologue 2025 ont eu lieu dans la soirée au Circuit international de Lusail qui accueillera l’ouverture de la saison la semaine prochaine.
Après la perturbation d’hier et de la session de ce matin, les équipes Hypercar et LMGT3 évaluées tout le temps disponibles pendant le drapeau vert.
Le premier FCY a été déployé pour les débris sur le trottoir de sortie du virage 15, une heure en session.
Il a présenté les conducteurs explorant autant que possible les limites de piste avec certains punis de débris mineurs se détachant de leur voiture.
Ross Gunn de Heart of Racing a brièvement tourné son n ° 007 Aston Martin Valkyrie Hypercar à T4 qui a déclenché la troisième FCY tandis que le chef d’équipe et l’ingénieur ont été immédiatement convoqués au contrôle de la course.
Après un bref arrêt, Gunn a continué avec un drapeau noir et orange (mécanique) montré alors il a opposé.
Un drapeau rouge de 13 minutes s’ensuivit avec deux heures restantes en raison de débris entre T12-13.
La session s’est poursuivie avec une longue course verdoyante à l’exception de Riccardo Pera ayant une brève tournure à T10 dans son # 92 Manthey Porsche 911 LMGT3.R sans autre drame.
Au cours des dernières minutes, le n ° 21 AF Corse Ferrari 296 LMGT3 de Simon Mann s’est arrêté sur le côté gauche à T9 avec des drapeaux jaunes par la suite déployé.
BMW la plus rapide en 2025 WEC Prologue
Robin Frijns a établi le temps de tour le plus rapide de la réunion de Prologue, un 1: 38,971, dans son Hypercar Hybrid V8 Hybrid V8 # 20 WRT BMW M.
Sébastien Bourdais # 38 Jota Cadillac V-series.r Hypercar a été étroitement en retard en deuxième avec son temps au long de 1: 39.116.
Le corsaire jaune a financé # 83 AF Corse Ferrari 499p a revendiqué la troisième place en raison du 1: 39.141 de Robert Kubica.
La BMW # 15 de WRT a pris la quatrième position après que Dries Vanthoor ait établi un temps de tour de 1: 39,253 avec l’autre Jota Cadillac, le # 12, complétant un Top-Five étroitement séparé avec le temps de tour 1: 39.296 d’Alex Lynn.
Dans la catégorie LMGT3, AF Corse détenait 1-2 positions avec la paire de temps de tour les plus rapides de Ferrari 296 LMGT3S séparés par seulement 0,020.
Mann a établi le temps de tour le plus rapide de la catégorie d’ici la fin du prologue, un 1: 54,790 dans sa Ferrari n ° 21.
Francesco Castellacci a conduit le # 54 Ferrari à un temps au tour de 1: 54,810, suivi du cœur # 27 de laaming de Zacharie Robichon Aston Martin Vantage LMGT3 Evo avec son 1: 54,939.
Jonny Edgar a établi un temps de tour 1: 54.957 pour mettre en quatrième position # 33 Corvette Z06 LMGT3.R de TF Sport.
Finn Gehristz a complété les cinq premiers finisseurs du # 78 Akkodis Asp Lexus RC F LMGT3 avec un 1: 54,987.
L’action pour le Qatar 1812 km commencera le mercredi 26 février prochain avec la pratique gratuite 1 à partir de 11h30 heure locale ou 8h30 GMT.
