Lando Norris a pris la piste pour la première fois cette semaine, alors que McLaren commence son programme lors de la troisième journée des tests de pré-saison de Formule 1 à Barcelone.
Le volant de la MCL40 a été tourné avec colère pour la première fois mercredi matin par le Champion du Monde en titre, la voiture arborant une livrée noire spéciale, ainsi que la #1.
Avec la persistance du black-out des médias et des données, toutes les informations sont sujettes à confirmation, mais les premiers rapports suggèrent que Norris a fait partie d’une stratégie variée de Mercedes pour augmenter les tests de ses nouveaux groupes motopropulseurs.
On pense que l’équipe d’usine de la marque allemande se concentre sur les longs relais, McLaren optant pour des relais courts avant de s’arrêter aux stands.
Le nouveau client de Mercedes, Alpine, déploie une stratégie tout aussi longue, Franco Colapinto aurait réalisé un temps de 1:19.150, qui est considéré comme le temps le plus rapide de la journée jusqu’à présent.
Consultez le décompte non officiel des tours ci-dessous !
| Conducteur | Équipe | Tours |
|---|---|---|
| Georges Russell | Mercedes | 72 |
| Franco Colapinto | Alpin | 41 |
| Arvid Lindblad | Taureaux de course | 31 |
| Olivier Bearman | Haas | 16 |
| Lando Norris | McLaren | 10 |
| Nico Hülkenberg | Audi | 5 |
🚨 | Audi est confronté à de réels défis lors de ce shakedown.
Ils ont parcouru 27 tours lundi avant que Bortoleto ne doive abandonner à cause d’un problème mécanique et aujourd’hui, Hülkenberg a également dû abandonner la voiture après avoir rencontré un autre problème.
pic.twitter.com/fsiW1Irv9d– deni (@figirly) 28 janvier 2026
Red Bull manque la troisième journée d’essais de F1 alors qu’Audi court à cause du malheur d’Hulkenberg
Red Bull a confirmé qu’il ne participerait pas au Jour 3 après deux premiers jours productifs, Isack Hadjar et Max Verstappen terminant les courses mardi.
On pense que l’équipe basée à Milton Keynes n’a pas pris de décision basée sur la chute de Hadjar peu avant le drapeau à damier, avec une stratégie calculée quant au jour qu’elle décidera d’utiliser comme dernier de la semaine.
Ferrari n’a pas encore pris la piste mercredi, après que Lewis Hamilton et Charles Leclerc aient tous deux réussi à s’exécuter mardi.
Audi semble avoir rencontré des problèmes, Hulkenberg ayant signalé cinq tours jusqu’à un arrêt en piste plus tôt dans la matinée, sa R26 s’étant arrêtée aux virages 9 et 10.
C’est la deuxième fois que la voiture s’arrête en piste cette semaine, Gabriel Bortoleto ayant également dû trouver une dépanneuse dès le premier jour.
Oliver Bearman a également participé aux guerres, sa Haas VF-26 s’étant également arrêtée en piste le matin, après quelques longs relais positifs de la voiture déjà effectués cette semaine.
