Ralf Schumacher a demandé à Lewis Hamilton de faire une introspection après que le septuple champion du monde de Formule 1 ait écarté ses critiques en disant « ils ne sont même pas à mon niveau ».
Hamilton a terminé sa première saison avec Ferrari à une décevante sixième place au classement général et sans podium en Grand Prix pour la première fois de sa carrière en F1.
Le Britannique, qui a publiquement eu du mal à s’adapter avec l’équipe basée à Maranello et son SF-25, a été déprimé tout au long de la campagne 2025.
Naturellement, beaucoup ont remis en question sa motivation et, surtout, ont supposé s’il avait bien dépassé le sommet de ses pouvoirs.
Le joueur de 41 ans n’a cependant pas de temps pour ses critiques – principalement parce qu’il pense qu’ils n’ont jamais réalisé ce qu’il a dans le sport.
« Je ne leur dirai rien », avait répondu Hamilton lorsqu’on l’a interrogé sur les critiques qu’il a reçues pour sa sombre saison avec Ferrari.
« Aucun d’eux n’a fait ce que j’ai fait. Ils ne sont même pas à mon niveau. »
Lewis Hamilton invité à « réfléchir sur lui-même » après la torride saison de F1 2025
Le principal détracteur de Hamilton était l’ancien pilote Williams, Ralf Schumacher.
Le sextuple vainqueur du Grand Prix, confronté aux commentaires de Hamilton, les a jugés « intéressants ». Cela dit, l’Allemand a reconnu qu’un peu « d’introspection » n’a jamais fait de mal à personne.
« Je trouve sa déclaration intéressante, car seules les personnes qui n’ont jamais eu autant de succès que lui le critiquent », a déclaré Schumacher. Sport1.
« En principe, il a raison, mais un peu plus d’introspection lui ferait quand même du bien. »
Le quinquagénaire se sent cependant justifié après que sa prédiction sur les souffrances du Britannique en 2025 se soit réalisée.
« Les attentes étaient énormes. J’ai reçu beaucoup de critiques lorsque j’ai dit qu’il ne concourrait pas pour le Championnat du Monde et qu’il aurait besoin de temps pour suivre Leclerc », a-t-il ajouté.
« C’est exactement comme ça que ça s’est passé. »
Schumacher a souligné comment les difficultés de Hamilton découlent d’une grave incapacité à s’adapter à la génération actuelle de voitures. À l’approche de la réinitialisation de la réglementation en 2026, Hamilton pourrait ne réussir que dans certaines circonstances.
« La voiture devient de plus en plus nerveuse. Leclerc peut la gérer », a-t-il expliqué. « Hamilton a besoin de stabilité à l’arrière. »
