Williams a fait des progrès importants dans la saison de Formule 1 2025, grâce à un accent stratégique sur les principaux domaines de développement.
Après une saison de 2024 difficile, la tenue britannique a commencé 2025 avec des progrès réguliers, montrant des signes clairs d’amélioration sur la bonne voie.
Alex Albon, qui a été impressionnant cette saison, a accumulé jusqu’à présent 54 points. Ses performances l’ont fermement établi comme le meilleur des autres et ont aidé à propulser Williams en lice pour la cinquième place dans le championnat des constructeurs.
Bien que Williams n’ait pas encore complètement tourné le coin, les progrès de l’équipe sont clairs et déterminés alors qu’il continue de pousser pour retrouver son ancienne gloire.
Selon le directeur de l’équipe, James Vowles, l’un des plus grands facteurs de la progression réalisée jusqu’à présent a été la réduction du poids de la voiture et l’assurance d’un approvisionnement fiable en pièces de rechange.
« Donc je ne pense pas que nous nous soyons retournés – je pense que nous allons doucement dans le bon sens », a-t-il déclaré aux médias, y compris Semaine de sport automobile.
«Mais en répondant à votre question plus sérieusement, l’essentiel est la suivante. L’année dernière, la voiture était très lourde. Nous n’avions pas la bonne quantité de pièces de rechange.
«Nous avons effectivement lancé beaucoup de technologie en termes d’idées, mais nous n’avons pas pu livrer à l’arrière.
«L’une des plus grandes correctifs que nous ayons mis en place depuis 24 mois est de nous assurer que nous pouvons livrer de ce que nous appelons le concept ou le berceau à graver, mais du concept à la suite le plus rapidement possible au bon niveau de coût.
«Et c’est l’un des plus grands changements. Et vous pouvez le voir avec la voiture de cette année. La voiture était à l’heure. Nous avions beaucoup de pièces de rechange autour de nous. Nous pouvons développer plusieurs mises à jour tout au long de l’année.
« Nous avons fait plusieurs ailes avant, plusieurs packages. C’est un changement si vous regardez l’histoire de Williams; cela a été l’un des changements clés. Donc, sur la limite de poids, le bon produit au bon moment. »
Les métriques cachées entraînent des progrès de Williams
S’appuyant sur l’importance d’avoir les bonnes parties au bon moment, Vowles a mis en évidence le deuxième facteur crucial derrière le revirement de Williams: améliorer les processus internes et les indicateurs de performance clés (KPI) qui pourraient ne pas être évidents pour les étrangers mais qui sont vitaux pour l’efficacité de l’équipe.
« Le numéro deux est des KPI qui ne sont pas aussi excitants pour le monde extérieur parce que seulement je peux les voir », a-t-il expliqué.
«Mais ce que je regarde, c’est fondamentalement combien nous pouvons passer à travers notre organisation et notre usine au cours d’une semaine donnée.
«Donc, que ce soit dans la production ou la conception, en fait combien de versions pouvons-nous faire en une semaine? Combien de ceux-ci pouvons-nous pousser à travers la production en une semaine? Combien poussons-nous à l’extérieur?
«Et nous sommes dans un bien meilleur endroit pour un monde de plafond de coûts. C’est ce que nous essayons vraiment de réparer. Parce que cela me donne maintenant plus d’argent pour m’assurer que nous construisons l’organisation et réparez l’organisation.
«Nous n’utilisons plus de feuilles de calcul Excel. Et j’ai plaisanté il y a deux ans. Je ne plaisantais pas à l’époque. Mais nous sommes maintenant dans une situation d’utilisation des outils MPLM ERP modernes pour concevoir, construire la voiture. C’est un grand changement.
«Et il y a plus de changements cette semaine qui nous ont à nouveau aidés pour notre avenir.
Uniter l’équipe croissante de Williams pour réussir
Enfin, le patron de Williams a indiqué comment la communication était la dernière pièce cruciale de la résurgence de l’équipe.
Soulignant le besoin d’unité dans une équipe élargie, il a expliqué comment la rupture de Silos est la clé du succès moderne de F1.
« Le prochain est que nous communiquons », a-t-il adressé. «Je sais que cela semble vraiment étrange.
«Mais presque l’organisation est passée de 200 personnes à 700 personnes, 800 personnes. Mais tout le monde est resté dans ce qu’ils savaient et comment faire.
«Et ce n’est pas ainsi que vous réussissez dans la Formule 1 moderne.
Avec ces changements fermement en place, Williams semble prêt à continuer sa montée constante vers l’avant de la grille.
