Williams a annoncé que Barclays avait rejoint l’équipe en tant que nouveau sponsor, qualifiant l’union entre l’écurie de Formule 1 et les géants bancaires d' »union avec les icônes britanniques ».
L’équipe basée à Grove avait auparavant eu comme sponsor la société bancaire espagnole Santander, dont le pilote Carlos Sainz est l’ambassadeur.
Mais l’équipe, sur le point de dévoiler sa livrée pour la saison 2026 plus tard dans la journée (mardi), a choisi de s’associer à une autre entreprise britannique.
Cette décision est également sentimentale pour l’équipe, expliquant que Barclays avait auparavant servi les finances de l’équipe, ainsi que celles de son fondateur, feu Sir Frank Williams.
« Nous sommes ravis d’accueillir Barclays dans le sport en tant que partenaire bancaire officiel d’Atlassian Williams F1 Team », a déclaré James Vowles, directeur de l’équipe.
« Alors que nous nous préparons à l’un des changements réglementaires les plus importants de l’histoire de la Formule 1, nous nous préparons à saisir les opportunités de la nouvelle ère avec Barclays tout en continuant à investir pour un succès à long terme. »
La nouvelle du nouveau « partenariat mondial » sera un élément positif bienvenu pour l’équipe, qui a été au centre de spéculations et de difficultés ces dernières semaines.
Au milieu de rumeurs d’échecs aux crash tests obligatoires et de difficultés avec un châssis apparemment trop lourd pour la nouvelle FW48, Williams a pris la décision de se retirer des tests de pré-saison de Barcelone la semaine dernière.
La situation a amené Vowles à répondre aux rumeurs et à confirmer qu’après un shakedown privé, la nouvelle voiture apparaîtra à Bahreïn pour les programmes d’essais officiels la semaine prochaine et la semaine suivante.