Le directeur technique de Yamaha, Max Bartolini, a confirmé que l’équipe de l’usine de MotoGP a officiellement commencé à tester son moteur V4.
Selon Autosport, le fabricant japonais aurait testé le moteur V4 lors d’un test privé à Valence mardi et mercredi de la semaine.
Cela marque la première fois que le moteur V4 a été testé sur un circuit européen après avoir fait ses débuts lors d’une session privée à Sepang plus tôt cette année.
Le test de Sepang comportait une version très précoce du moteur, les ingénieurs affirmant que beaucoup de travail était encore nécessaire pour en faire une option viable.
Yamaha est le seul fabricant sur le réseau actuel dont les vélos rivalisent avec un moteur à quatre cylindres en ligne, mais les demandes de ses coureurs ont conduit les ingénieurs de Yamaha à rechercher des alternatives, notamment la modification de sa disposition du moteur.
Alors que le fabricant japonais fait des étapes pour introduire le V4, Bartolini a souligné qu’un commutateur du moteur Inline4 actuel ne se produira que si le package V4 offre un avantage de performance clair.
«Le vélo de l’année prochaine va avoir le moteur V4 si Le moteur V4 avec le vélo V4 est plus rapide que le vélo réel (en ligne) », a déclaré Bartolini dans une interview vidéo avec MotoGP.com.
«Nous avons commencé à tester le moteur V4, puis le tester avec les cyclistes officiels dépend de la façon dont le développement se déroule. Si le vélo est prêt, dès que possible.
«Le développement d’un moteur et d’un vélo nécessite du temps. Nous sommes toujours dans le développement précoce et précoce.
«Pour le moment, nous n’avons toujours pas la possibilité de comparer correctement les performances.
«Mais dès que possible, nous ferons une comparaison Et nous continuerons à continuer le plus rapide des deux vélos. »
