Yamaha a officiellement dévoilé son nouveau vélo MotoGP YZR-M1 propulsé par V4, qui sera piloté par le conducteur d’essai Augusto Fernandez à Misano.
La marque japonaise commence une nouvelle ère avec ses moteurs, passant de la M1, alimentée en ligne anciennement réussie.
Pourtant, avec sa dernière victoire en course en 2022, Yamaha a fortement diminué en compétitivité et a développé un moteur V4 comme ses rivaux.
L’équipe basée à l’IWATA a maintenant confirmé que Fernandez testera le nouveau moteur dans Misano dans le seul but de collecter des données.
Après le Misano Round et pendant les tests, Fabio Quartararo et Alex Rins essaieront le nouveau moteur pour la première fois.
«Nous avons entrepris un projet ambitieux qui développait un nouveau moteur V4 et un tout nouveau vélo, et il est particulièrement exigeant lorsqu’il est fait simultanément avec le développement du vélo 2025», a expliqué Takakiro Sumi, directeur général de Yamaha dans la division du développement des sports automobiles.
«Un tel défi vient avec des enjeux élevés et des pressions: c’est le type de projet qui ne peut être fait que alors qu’il ne s’agit pas seulement d’un« effort d’équipe »mais d’un« effort de l’entreprise », et tous les impliqués doivent lui donner à 100%.
«Dès le début du projet V4, il y avait de nombreuses questions à répondre, et nous sommes toujours au stade de développement, mais une chose est sûre: notre objectif est de rendre Yamaha à gagner une approche fondée sur des preuves.
«Le prototype de V4 Powered reflète un projet intégré où le Japon et l’Europe partagent les responsabilités et l’expertise.
«Grâce au travail acharné du chef de projet Kazuhiro Masuda, du directeur technique Max Bartolini, des ingénieurs de Yamaha, de l’équipe de test de course d’usine de Yamaha, des conducteurs de test, des partenaires techniques et de tous les autres qui ont contribué, nous sommes en mesure de prendre des mesures stratégiques et de progresser.
«Nous remercions les fans pour leur soutien sans faillite, et nous espérons qu’ils continueront de s’intéresser à notre voyage de retour au summum de la course sur route de moto. L’exploration fait partie de l’ADN de Yamaha.
«Le prototype à V4 ouvre une voie technique supplémentaire. Nous allons courir ce qui s’avérera le plus compétitif.»
