Yuki Tsunoda a révélé son travail en coulisses chez Red Bull pour améliorer sa compétitivité alors que les spéculations sur son avenir en Formule 1 s’intensifient.
Le Grand Prix d’Azerbaïdjan s’est avéré être un tournant pour Tsunoda, qui a connu une période mouvementée depuis qu’il a rejoint l’équipe mère Red Bull.
Qualifié sixième, il a mené une course offensive, se battant avec Lando Norris, Charles Leclerc et Lewis Hamilton, terminant là où il avait commencé.
Qu’il a été capable de battre une McLaren et que les deux Ferrari ont démontré une augmentation spectaculaire des performances et du rythme par rapport aux manches précédentes.
S’adressant aux médias avant le Grand Prix de Singapour, Tsunoda a révélé qu’il n’avait pas parlé aux membres seniors de l’équipe, mais qu’il comprenait ce qu’il devait faire.
« Je n’ai pas parlé à Helmut, ni à personne de Red Bull, après Bakou, mais pour moi, l’objectif est clair. Ce que je dois faire est tout à fait clair », a déclaré Tsunoda.
« J’ai montré ces choses lors d’une course jusqu’à présent, au moins lors d’une bonne course avec la 6e place.
« Mais dès que je suis venu ici pour la seconde partie de saison, je pense que les performances en Q3 sont là et les points sont là.
« Cela va dans la bonne direction. Je montre au moins que je suis capable de m’améliorer par rapport à la première partie de saison. »
Tsunoda revient à l’essentiel pour trouver une solution
L’amélioration de la forme de Tsunoda coïncide avec l’arrivée de Laurent Mekies en tant que Team Principal, le duo ayant travaillé ensemble chez Racing Bulls les années précédentes.
Le pilote japonais a levé le voile sur l’impact de Mekies sur ses choix de réglages, indiquant un changement d’approche.
« Laurent m’a aidé dans beaucoup de choses, explique-t-il. « La configuration que j’ai essayée il y a deux courses, par exemple, était celle que j’ai utilisée à presque toutes les courses au VCARB.
« J’ai en quelque sorte oublié ces choses, ainsi que cette configuration spécifique, car je pensais que c’était par défaut dans l’équipe précédente.
« Quand je suis arrivé dans cette équipe, la façon dont ils réglaient la voiture et ce genre de choses était différente. »
En développant davantage, Tsunoda a déclaré que Mekies l’avait encouragé à revenir aux méthodes utilisées lors de son mandat chez Racing Bulls, confirmant que cela commençait à avoir un effet.
« Laurent a dit à l’ingénierie ‘D’accord, Yuki faisait ce genre de choses pour ajouter un peu de performance sur l’un des essieux ou pour le piloter dans certains virages’.
Quand j’ai essayé ces choses dans la voiture Red Bull, elles fonctionnaient toujours. Le sentiment que j’ai ressenti avec la voiture est beaucoup plus familier maintenant, plus ce que j’avais avant.
« Sans les idées de Laurent, je n’y serais pas parvenu moi-même, c’est ce que j’apprécie.
» Du côté des relations également, cela a toujours été très bon. C’est littéralement ce que j’avais chez VCARB.
« C’est exactement la même chose, seuls les logos des équipes sont différents maintenant quand je parle avec lui ! »
Cet élan ne s’est pas répercuté à Singapour, où il a peiné en queue de peloton, revenant à une décevante 12e position.
Cependant, Tsunoda maintient qu’il a réalisé sa meilleure course de la saison à Singapour, estimant que la tendance introduite à Bakou continuera à porter ses fruits.
