Glickenhaus: Avec Sauber et le Joest Racing.

Le projet de Jim Glickenhaus s’enrichit de deux fortes identités pour sa Le Mans Hypercar avec Sauber et le Joest Racing.  Le fondateur de l’entreprise, Jim Glickenhaus, a déclaré à Sportscar365 que Sauber aura pour charge, le développement aérodynamique pour la SCG 007.

 

L’équipe Suisse a remporté Les 24 Heures du Mans en 1989 et possède une grande expérience en sport automobile. Sauber à réalisé 60% des essais en soufflerie afin de déterminer le profil aérodynamique de la SCG 007 bi-turbo à moteur V8.

 

« Ce serait complètement fou pour moi d’acheter sept camions et toutes sortes d’équipement aux stands si quelqu’un l’avait déjà. Ou pour moi de construire ma propre soufflerie et de faire l’aérodynamique. » Jim Glickenhaus. Les Suisses vont bientôt effectuer un test en soufflerie grandeur nature de la voiture dans le cadre du processus d’homologation LMH.

 

Joest Racing viendra également en renforts. Joest, c’est 15 victoires au Mans .C’est un secret pour personne mais Joest maitrise Le Mans et sait y faire.  « Aussi, franchement, ils ont l’expérience au Mans, alors que moi, je ne l’ai pas. Je me sens totalement à l’aise de gérer les choses au Nürburgring, et je suis sûr que je le serai au Mans, mais je n’ai pas besoin de tout faire moi-même. Ils sont été très utiles. ». Le patron de l’écurie Américaine souligne que le Joest Racing n’entre pas chez Glickenhaus mais apportera un soutien technique et fournira des ressources et du personnel à l’entrée des deux voitures pendant la campagne 2021, surtout pour la journée Test qui à lieu le même week-end que les 24 Heures du Nürburgring.

Le premier châssis est en cours de construction et devrait être en piste ce mois-ci. Une intime relation existe entre le constructeur et le manufacturier Michelin, fournisseur pneumatique exclusif du LMh.

 

 » Ils étaient très satisfaits de nos résultats au 24H du Nürburgring . Nous allons obtenir le meilleur service avec eux et nous allons mettre des pneus Michelin sur toutes nos voitures de route. »

 » Je pense que les gens vont vite se rendre compte que notre 007 pourrait gagner les 24 Heures du Mans. Je ne dis pas qu’on le fera, mais ca se pourrait. » Jim Glickenhaus.

 

La Scuderia Cameron Glickenhaus a confirmé qu’elle ne disputerait pas les 1000 Miles de Sebring en mars et viserait plutôt à faire ses débuts avec son Hypercar Le Mans en développement lors de la deuxième manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA ​​2021 à Spa-Francorchamps.

 

Crédit photo : Scuderia Cameron Glickenhaus