La liste des engagés pour la saison 9 du WEC dévoilée le 21 janvier

Le Jeudi 21 janvier Prochain, le FIAWEC dévoilera la liste officielle des engagés pour participer au Championnat du Monde d’Endurance FIA 2021. La liste pour la saison 9 du WEC sera publiée à 12h21 (heure européenne).
Avec l’introduction de la nouvelle catégorie Hypercar, développée conjointement par la FIA et l’ACO, les inscriptions pour le Championnat du Monde d’Endurance FIA ​​2021 avaient débuté le vendredi 4 décembre dernier et se clôture aujourd’hui.

 

La saison 9 du championnat du monde d’endurance marque également la mise en place d’une réglementation simplifiée avec pour objectifs de stimuler la croissance du championnat, créer une meilleure équité sportive et surtout à maitriser les coûts dans cette période difficile.

Pour rappel, voici un résumé des principales nouveautés dans la réglementation :

 

Qualifications plus simples et plus courtes :

 

Pour 2021, un format de qualification plus simple et transparent reviendra au temps le plus rapide d’un seul pilote par voiture formant la grille au lieu du temps cumulé des deux pilotes, utilisé ces dernières années.

Il y aura deux sessions distinctes de 10 minutes pour un pilote de chaque voiture: une pour Hypercar / LMP2 et l’autre pour les LMGTE (le pilote Bronze sera obligatoire en LMGTE Am pour se qualifier). Le temps le plus rapide de la voiture déterminera sa position sur la grille mais si une voiture ne réalise pas de temps au tour lors des qualifications, elle partira du fond de la grille complète.

LMP2 – Nouveau classement Bronze
Après plusieurs discussions avec les principales parties prenantes, il a été convenu qu’il n’y aura pas de changement dans les engagements de pilotes LMP2 avec au moins un pilote Argent ou Bronze requis dans chaque équipe. Il y aura à la place un nouveau classement spécifique dans la catégorie LMP2 pour les équipes ayant des pilotes Bronze. Le meilleur équipage LMP2 Pro / Am (dont un pilote Bronze) sera également inclus sur le podium LMP2:

1. Classement du Trophée FIA ​​Endurance pour les équipes LMP2 Pro / Am
2. Classement du Trophée FIA ​​Endurance pour les pilotes LMP2 Pro / Am

 

Pit lane, arrêts aux stands et interventions sur la voiture

 

Ce domaine doit être rationalisé pour la saison 2021, la sécurité globale restant une priorité. La décision de clarifier et de simplifier certains domaines du règlement permettra aux commissaires techniques dans la voie des stands et aux commissaires sportifs de mieux comprendre les infractions.

 

Essai

 

Comme la saison 2021 sera la première du cycle d’homologation de cinq ans de la catégorie Hypercar, il y aura plus d’essais pré et en cours de saison. Les classes LMP2 et LMGTE Am bénéficieront également d’un kilométrage de test supplémentaire tandis que le LMGTE Pro aura les mêmes limitations qu’en 2020. La déclaration de test sera toujours obligatoire.

 

Mesures de réduction des coûts

 

Dans le cadre des efforts continus pour mettre en œuvre des mesures de réduction des coûts, les concurrents en Hypercar seront limités à 40 opérationnels ou 43 pour les voitures avec des systèmes hybrides (sauf pour les 24 Heures du Mans). Les changements précédemment introduits pour rendre la participation plus rentable comprennent une utilisation exclusive du fret maritime pour les événements se déroulant à l’étranger. Afin de tenir compte de la crise économique actuelle, cette saison se déroulera sur un nombre de courses réduit (six) par rapport aux années précédentes.

 

Numéros de course et design

 

Les numéros de course peuvent être choisis par les concurrents (de 1 à 999) avant la fin de l’inscription sur la base du «premier arrivé, premier servi». La seule exception à ce processus d’allocation sera pour le Champion du Monde LMP par équipe en titre, qui aura la possibilité d’utiliser le numéro 1 s’il le souhaite. Conformément à certaines directives, les concurrents peuvent également choisir le dessin du numéro de course. Cependant, pour les équipes engageant plus d’une voiture dans la même catégorie, le design et les couleurs doivent être les mêmes.

 

Un nouveau prix pour les 24 Heures du Mans

 

Dans le prolongement de la longue tradition d’innovation des 24 Heures du Mans et conformément à son rôle d’acteur clé de la mobilité durable, l’ACO remettra en 2021 un prix récompensant l’engagement des Concurrents en matière de Responsabilité Sociétale et Environnementale (RSE), notamment les progrès réalisés par les Concurrents d’une année sur l’autre. Des informations plus détaillées sur les termes et conditions du prix seront fournies à une date ultérieure. Les concurrents, sur une base volontaire uniquement, seront invités à soumettre une candidature.

 

Crédit photo : Frederik pour IntenseMans.fr