Titré dans la catégorie LMGTE Am du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) en 2017, Paul Dalla Lana sera de nouveau en piste cette année, au volant d’une Aston Martin Vantage GTE alignée par sa propre écurie NorthWest AMR. NorthWest AMR, fait référence à Aston Martin Racing et à la firme canadienne NorthWest Healthcare Properties dont Dalla Lana est le PDG. La participation de Dalla Lana en GTE-Am devrait continuer à bénéficier du soutien technique de Prodrive, qui dirigeait l’équipe d’usine Aston Martin Racing GTE-Pro jusqu’à la fin de la saison dernière.
Le Canadien fera cette année de nouveau équipe avec le Brésilien Augusto Farfus, comme en 2020 au sein de l’équipe d’usine Aston Martin Racing à Spa-Francorchamps et au Mans. Ils seront rejoints par un autre Brésilien, Marcos Gomes, qui fera ses débuts sur la Vantage GTE.
Marcos Gomes a remporté la catégorie GT de l’Asian Le Mans Series en 2020 chez HubAuto Corsa. Il a également couru avec succès en Stock Car brésilien, où il a été titré en 2015 avant d’arriver en endurance ces dernières années.
Augusto Farfus a quant à lui connu un long et brillant parcours sur la scène mondiale du Tourisme, en DTM et en endurance, avec notamment deux victoires de catégorie aux 24 Heures de Daytona en 2019 et 2020. Il compte également cinq participations aux 24 Heures du Mans.
Paul Dalla Lana : « Ces neuf dernières années, j’ai vécu beaucoup de succès avec Aston Martin Racing, le titre remporté en 2017 à Bahreïn en est incontestablement le moment le plus fort. Toutefois, je n’en ai pas encore fini avec les 24 Heures du Mans, et je crois que nous disposons maintenant de la meilleure combinaison entre la voiture, l’équipe et les pilotes pour rééditer les performances de 2017 et nous adjuger notre première victoire au Mans. »
Augusto Farfus : « Le Championnat du Monde d’Endurance FIA est le summum de la course automobile et une saison complète est un objectif pour tout pilote », a déclaré le double vainqueur de la Rolex 24 à Daytona GTLM. «J’ai vraiment aimé conduire la Vantage avec Paul l’an dernier à Spa et au Mans. Paul est un excellent coéquipier, passionné par sa course et désireux de gagner, tandis que Marcus a prouvé à quel point il était rapide. «La Classe GTE-Am cette année sera la plus compétitive du championnat et nous allons devoir nous battre pour chaque point. »
La saison WEC 2021 débutera dans trois semaines avec les 6 Heures de Spa-Francorchamps (29 avril-1er mai).
Crédit photo : NorthWestAMR