Porsche lève un peu le voile sur l’arrière de sa LMDh qui prendra part au FIA WEC en 2023, en IMSA WeatherTech SportsCar Championship et donc aux 24 Heures du Mans de cette même année. Le constructeur de Stuttgart dévoile quelques brèves images de son Hypercar qui sera engagé par le Team Penske quatre ans après la dernière victoire en terre sarthoise. Dane Cameron et Felipe Nasr deviennent pilote d’usine Porsche en 2022. Ainsi, ils vont être impliqués dans le développement de l’Hypercar. Agé de 33 ans, l’américain Dane Cameron a remporté le titre IMSA WeatherTech SportsCar Championship DPi en 2016 et 2019 tandis que Felipe Nasr (29 ans) et un ancien pilote de Formule 1 (40 grand prix disputés avec Sauber F1 Team entre 2015 et 2016). Ce pilote brésilien a aussi remporté le championnat d’endurance nord-américain en 2018 et 2021. Il compte deux participations aux 24 Heures du Mans. La première en 2018 au volant d’une Dallara P217-Gibson de Cetilar Villorba Corse (19e du classement général et 11e de la catégorie LMP2) puis en 2021 sur l’Oreca 07-Gibson #82 de Risi Competizione (voiture non classée).
Le programme 2022 de Porsche sera axé sur deux disciplines. La Formule E, les deux pilotes sont André Lotterer et Pascal Werlhein. Le second programme est le GTE-PRo en FIA WEC. Sur la Porsche 911-RSR n°91 seront associés Gianmaria Bruni et Richard Lietz, Frédéric Makowiecki viendra les épaulés sur les courses longues. L’équipage de la n°92 sera composé de Kévin Estre et Michael Christensen avec le renfort de Laurens Vanthoor.
Images d’illustrations : Porsche Motorsport
