Annoncé depuis plusieurs mois d’attente, c’est officiel, Lamborghini débarque en FIA WEC et en IMSA, le prestigieux constructeur italien franchi enfin le pas. C’est dans la voie du LMDh que Lamborghini s’engage. Tout comme Acura, Alpine, BMW, Cadillac et Porsche. Contrairement à Peugeot, Toyota, Ferrari et Glickenhaus qui ont préféré le LMh. En plus de GT3, et du Lamborghini Super Trofeo, le constructeur du groupe VAG, ajoute donc une troisième activité en dans sa branche compétition.

Giorgio Sanna, responsable de Lamborghini Squadra Corse, se réjouit de cette arrivée en LMDh : « Je suis très heureux que Lamborghini franchisse la prochaine étape de son parcours en sport automobile, avec l’arrivée en LMDh au plus haut niveau de la compétition en voitures de sport. Le prototype LMDh jouera un rôle particulier dans la stratégie sport automobile de Lamborghini, nous donnant ainsi l’occasion unique d’étendre nos activités compétition client à de nouvelles plateformes, et de renforcer notre partenariat à long terme avec les équipes clientes et les pilotes. »

Cette arrivée se fera donc pour la saison 2024. Pas d’annonce concernant le châssis, ni concernant l’exploitation de la voiture.

« Ce passage à l’échelon supérieur des voitures de sport marque une étape importante pour notre entreprise », a déclaré Stephan Winkelmann, patron de Lamborghini. « Nous allons nous mesurer aux meilleurs sur les circuits les plus exigeants. D’une part, cela donnera encore plus de visibilité à notre programme de sport automobile, qui connaît un grand succès, mais cela nous permettra également de tester les technologies de demain : nos prototypes LMDh deviendront notre laboratoire ouvert le plus sophistiqué sur quatre roues.  »