Le 100ème châssis d’une Oreca 07 vient de sortir des ateliers d’Oreca basés à Signes. Oreca signifie ORganisation Exploitation Compétition Automobile. Fondé en 1972 par Hugues de Chaunac, Oreca etait à l’origine une écurie privée de course automobile, Oreca s’est illustré dans toutes les disciplines du sport automobile (rallyes, rallyes-raids, monoplace, endurance, GT…). Personne d’ailleurs n’a oublié la fameuse Viper GTS-R Rouge à bandes blanches qui remporta les 24 Heures de Daytona au classement général en 2000 ni ses 3 victoires de catégorie aux 24 Heures du Mans 1998, 1999 et 2000.
C’est après le rachat de Courage Compétition fin 2007, qu’Hugues de Chaunac devient constructeur de voitures de courses et en 2017 que l’Oreca 07 fait son apparition pour répondre à la nouvelle réglementation LM P2.
ORECA vient donc de liver le châssis ORECA 07 numéro 100 à Cool Racing, qui sera utilisée par l’équipe suisse pour les 24 Heures du Mans 2022 sous le N°37 avec Yifei Ye, Ricky Taylor et Nicklas Krütten au volant.
A savoir qu’il n’existe pas de chassis numéro 13. Cependant Oreca a fabriqué le plus grand nombre de chassis en sport prototype de l’ère moderne du sport automobile mis à part Ligier qui a fabriqué 115 chassis de son JSP3, prototype de l’ancienne génération des LMP2.
Après sa carrière, ce chassis numéro 100 rejoindra le musée dans le nouveau TechnoCentre Oreca à Signes.
Credit photo : Oreca
