Comme prévu depuis quelques jours, c’est lors du très célèbre Festival de Goodwood que Porsche dévoile les couleurs de sa LMDh, qu’il faut dorénavant nommer 963. La réglementation LMDh répond aussi bien sur le continent américain pour l’IMSA et celui de la scène mondiale du Championnat du monde d’endurance FIA WEC.
La Porsche 963 est construite sur l’un des quatre châssis éligibles en LMP2, le constructeur avait choisi celui de Multimatic, sur un ensemble hybride-boîte de vitesses standardisé, réalisé par Bosch et Williams Advanced Engineering (Xtrac). Le moteur est un V8 Bi-turbo de 4,6 litres qui reprend le bloc de celui qui est implanté dans la 918 Spyder. La 963, est la digne héritière des précédentes Porsche 956 et 962. La livrée reprend celles de la 956 Boss de 1983, cumulée avec celle de la 917 victorieuse en 1970.
Kévin Estre, Mathieu Jaminet, André Lotterer, Michael Christensen, Laurens Vanthoor et Matt Campbell rejoignent Felipe Nasr Dane Cameron déjà confirmé dans le contingent des pilotes. D’autres pilotes viendront s’ajouter à ce liste très talentueuse.
Les débuts de la 963, sont programmés pour la dernière manche de la saison FIA WEC 2022 à Bahreïn le 12 novembre 2022. Pour cette occasion, ce sera la première confrontation entre à quatre constructeurs. Toyota et Glickenhaus, qui en sont à leur deuxième saison en Hypercar, Peugeot qui débutera lors de la prochaine manche à Monza le 10 juillet et donc Porsche. De quoi avoir un aperçu de ce que donnera la saison FIA WEC 2023.
Image d’illustration: Porsche
