Acura a dévoilé, ce jeudi 17 août 2022, les premières images définitives de son prototypes LMDh – l’ARX 06. Celui-ci débutera en compétition en janvier prochain aux 24 Heures de Daytona à l’occasion de l’IMSA. A l’heure actuelle nous ne savons pas si Acura participera aux 24 Heures du Mans.
L’ARX-06 sera officiellement dévoilée au public ce vendredi 19 août 2022 à Carmel, en Californie, à l’occasion du rassemblement de sports mécaniques « The Quail ».
Dernier né d’une gamme de prototypes de course d’endurance Acura à succès, l’ARX-06 est doté d’une carrosserie et d’un aérodynamisme spécifiques à Acura basés sur un tout nouveau châssis ORECA LMDh qui utilise une unité de puissance hybride électrifiée dotée d’un tout nouveau moteur de 2,4 litres à double turbocompresseur sur mesure. Moteur à combustion interne V6 conçu, développé et fabriqué par Honda Performance Development [HPD] le bras de course pour Acura Motorsports en Amérique du Nord.
Dave Marek, directeur exécutif de la création chez Acura : « Le processus que nous avons utilisé pour créer le design extérieur de l’Acura ARX-06 est exactement le même que celui utilisé pour créer un nouveau véhicule de tourisme Acura. Dans le cadre de notre promesse de marque Performance Crafted Precision, nous l’avons traitée comme une partie intégrante de notre gamme. Les mêmes stylistes de classe mondiale qui dirigent la conception des voitures de production Acura ont créé des croquis initiaux, puis les ont réduits à plusieurs conceptions potentielles. Ensuite, nous a créé un modèle à l’échelle, a effectué des tests sur des modèles aérodynamiques et en soufflerie, et a fait appel à HPD et à nos équipes partenaires pour obtenir leurs commentaires. Le design a continué d’être affiné tout au long du processus de test et d’évaluation, jusqu’à ce que nous proposions un traitement final qui répondait à nos objectifs de performance tout en conservant les éléments de style Acura les plus importants. Ce fut un processus passionnant. »
L’Acura est basé sur un chassis Oreca, un moteur V6 biturbo de 2,4 Litres crée par HPD (Honda Performance Development), un système hybride fourni par Bosch.
Mark Crawford, responsable du grand projet HPD pour l’ARX-06 : « Nous sommes extrêmement satisfaits de notre relation avec ORECA. Ils ont été d’excellents partenaires tout au long de notre programme ARX-05 DPi et maintenant avec l’ARX-06. Le projet GTP [Grand Touring Prototype] a apporté un nouvel ensemble de défis et, même si vous pouvez certainement voir la « ressemblance familiale » Acura avec notre collaboration précédente, l’ARX-06 est un design entièrement nouveau. »
David Salters, Président et directeur technique de HPD : « Je tiens à souligner la collaboration remarquable entre les groupes d’ingénierie ORECA et HPD. Travailler avec les ingénieurs extrêmement talentueux d’ORECA sur la conception du châssis, l’aéro et l’installation du groupe motopropulseur a été un réel plaisir. Les deux groupes se sont investis corps et âme dans ce projet. projet intense et voiture de course sophistiquée. »
Crédit photo : Acura
