Lors des 8 Heures de Bahreïn le 12 novembre prochain, Porsche innove dans une nouvelle livrée pour la #91 et #92 à l’occasion de la dernière apparition des GT en catégorie PRO.
Les voitures arborent sur leurs toits les noms de tous les pilotes des dix dernières années. Sur le haut du pare-brise, avant le mot #Goodbye# y est inscrit en blanc sur fond noir sur la #92 et en noir sur fond blanc sur la #91 afin d’être bien visible.
Leurs designs rendent hommage aux dix ans et soixante-deux courses de la classe GTE-PRO. Car rappelons-le la catégorie s’arrête lors de cette dernière course de la saison du Championnat du Monde d’Endurance 2022. L’année prochaine, seules les GTE-AM participeront au WEC.
Alexander Stehlig, Directeur Factory Motorsport FIA WEC : « La finale de la saison à Bahreïn évoque beaucoup d’émotions pour toute l’équipe. Ces dernières années, les mécaniciens, les ingénieurs et les pilotes ont vécu de nombreux moments forts dans la catégorie GTE-Pro. Notre Porsche 911 RSR a toujours été l’une des voitures de course les plus distinctives, les plus populaires et les plus performantes dans la catégorie très disputée des équipes de constructeurs. Alors que ce programme exceptionnel touche à sa fin, nous aimerions ajouter un autre moment fort, tant sur le plan sportif que visuel. Je pense que nous avons créé le design parfait. C’est la combinaison idéale de styles modernes et de couleurs historiques. »
Thomas Laudenbach, vice-président de Porsche Motorsport : « Nos voitures de course attireront tous les regards lors de la dernière manche du FIA WEC. J’ai hâte de voir la réaction des fans. La catégorie GTE-Pro du championnat du monde d’endurance sera supprimée à la fin de la saison 2022. Ce sera donc le chant du cygne de la 911 RSR de l’équipe d’usine. Pour cette occasion très spéciale, nos designers ont créé un emballage qui, à mon avis, représente à merveille l’histoire et les succès de la dernière décennie. Et la cerise sur le gâteau viendra à Bahreïn : Nous avons l’intention de remporter la course ainsi que les titres de champion du monde des constructeurs et des pilotes. »
Crédit photo : FIAWEC
