C’est par un doublé que Toyota termine les essais libres des 1000 Miles de Sebring avant ls séance de qualification.

Toyota continue d’affirmer sa domination sur le circuit de Sebring et s’octroie un doublé pour la dernière séance d’essais avant la séance de qualification. Toyota accélère même le rythme en signant un chrono en 1’45’’783. Au volant, Kamui Kobayashi sur la Toyota N°7, pilote habitué et souvent désigné pour aller chasser le meilleur temps, devance son coéquipier Brendon Hartley sur la Toyota N°8, de 0’’609 seconde. La Toyota N°8 se classe donc deuxième avec un temps de 1’45″392. La Ferrari 499P N°50 se place à la troisième place à moins d’une seconde avec un temps de 1’46″777 aux mains de Miguel Molina.

La quatrième place revient à la Cadillac V-Series.R avec un temps de 1’47″155 soit à 1’372 du leader tandis que Peugeot prend la cinquième place mais à 2’182 de la Toyota N°8. Quant aux Porsche, elles sont reléguées à plus de 2’5. La Glickenhaus ferme la marche à la dixième place à plus de 5’5 du leader. Vanwall n’a pu prendre la piste dans cette séance puisque Tom Dillmann a rencontré un problème mécanique qui immobilisa la voiture à la sortie de la voie des stands.

En catégorie LMP2, Pietro Fittipaldi au volant de l’Oreca 07 n°28 de JOTA confirme également et signe à nouveau le meilleur temps (voir ICI) de la catégorie avec un temps de 1’50″128 puisqu’il avait déjà réalisé le meilleur temps de la catégorie lors de la deuxième séance d’essais. Phil Hanson le suit de près à 0″090 sur l’Oreca 07 N°22 du United Autosport. La troisième place revient à Yifei Ye au volant de deuxième Oreca N°48 du JOTA avec un temps de 1’50’’256.

En catégorie GTE Am, c’est au tour de l’Aston Martin Vantage AMR n°98 du Northwest AMR de se montrer avec un temps de 1’59’’030 avec Nicki Thiim au volant suivi par Riccardo Pera sur la Porsche 911 RSR – 19 N°86 du GR Racing à 0’’043 seconde. Daniel Serra sur la Ferrari 488 GTE Evo N°57 du Kessel Racing signe le troisième temps en 1’59″084. A noter que douze voitures sur treize, présentes sur la piste se sont qualifiées dans la même seconde. La Porsche N°88 du Proton Racing a déclaré forfait suite à sa sortie de piste lors de la deuxième séance d’essais libres suite à l’accrochage avec la Cadillac V-Series.R N°2.

Rendez vous à 23h30 pour la séance de qualifications qui rappelons-le se déroulera en trois sessions, chaque catégorie étant séparée pour les qualifications.

Retrouvez la feuille des temps ICI

Credit photo : FIAWEC