En 90 éditions, au fil du temps les 24 Heures du Mans ont établis quelques records. Palmarès, vitesse, distance… quelques records qui ont marqué l’histoire de course la plus célèbre d’endurance.
Les records mythiques à battre
251,882 km/h :
C’est la vitesse moyenne du tour le plus rapide de l’histoire des 24 Heures du Mans (moyenne
horaire la plus élevée, quelle que soit la longueur du circuit et les conditions de roulage -essais ou course-). L’ancien record
de 251,815 km/h fut réalisé par Hans-Joachim Stuck en 1985 avec une Porsche 962 lors des essais qualificatifs (3’14’’80 sur
#LEMANS24 #24LM 2017
le circuit de 13,626 km). Il ne fut battu qu’en 2017 par Kamui Kobayashi en 3’14’’791 sur sa Toyota TS050-Hybrid lui aussi
lors des essais qualificatifs, portant ainsi ce record à 251,882km/h.
A noter : si l’on ne tient compte que du temps chronométré, le tour le plus rapide fut réalisé par Jackie Oliver sur Porsche
917 en 3’13’’6 à 250,457 km/h de moyenne en 1971 lors des essais préliminaires sur le circuit de 13,469 km.
248,628 km/h :
C’est la vitesse moyenne du tour le plus rapide en course de l’histoire des 24 Heures du Mans
(quelle que soit la longueur du circuit). Ce record détenu pendant 37 ans par Jackie Oliver (Porsche 917LH) avec 244,387
km/h en 1971 ne fut battu qu’en 2008 par Stéphane Sarrazin (Peugeot 908 HDi-FAP) avec 246,068 km/h puis
successivement en 2010 par Loïc Duval (Peugeot 908 HDi-FAP 246,463 km/h), en 2015 par André Lotterer (Audi R18 e-tron
248,458 km/h) et en 2019 par Mike Conway sur sa Toyota TS050-Hybrid, il fixa le nouveau record à 248,628 km/h avec un
temps de 3’17’’297.
• 2022 : le record a été établi au 371ème tour (dans la dernière heure de course !) par José Maria Lopez sur sa Toyota
GR010-Hybrid en 3’27’’749 soit à la moyenne de 236,119 km/h
5 410,713 km : c’est le plus grand nombre de kilomètres parcourus en 24 heures. Ce record fut détenu pendant 39
ans par la Porsche 917 de l’équipage Helmut Marko et Gijs Van Lennep avec 5 335,313 km parcouru à la moyenne de
222,304 km/h en 1971. Il ne fut battu qu’en 2010 par les trois Audi R15 TDI+ qui toutes les trois franchirent ce cap et
réalisèrent un triplé, la 1ère pilotée par Timo Bernhard, Romain Dumas et Mike Rockenfeller ayant parcouru 397 tours
(16,5 tours par heure) soit 5 410,713 km à la moyenne de 225,228 km/h, établit ainsi un nouveau record à battre.
• 2022 : les vainqueurs ont parcouru 5 177,17 km (380 tours soit une moyenne de 15,83 tours par heure)
405 km/h : c’est la plus grande vitesse atteinte sur le circuit par Roger Dorchy, avec une WM P88 en 1988, pendant
la course sur les Hunaudières, à l’époque où il n’y avait pas encore les ralentisseurs (implantés pour l’édition 1990) et ce
record n’a que peu de chance d’être battu faute… d’une ligne droite suffisamment longue !
Participations par pilote
33 participations (pilote):
C’est le plus grand nombre de participations pour un pilote il est à l’actif de Henri
Pescarolo, 33 participations auxquelles on peut ajouter les dix avec son team Pescarolo Sport, plus une en tant que
consultant média en 2010 et deux autres en 2011 et 2012 avec le Pescarolo Team. En 2013 il fut le premier « Grand
Marshal » de l’histoire des 24 Heures, associé aux célébrations du 90ème anniversaire de la création de la course, nommé
«Ambassadeur des 24 Heures» par l’ACO, intronisé dans le «Le Mans Drivers Hall of Fame» et invité à conduire la Voiture
Pilote pendant le tour de formation précédant le départ. Enfin de 2014 à 2016 il fut consultant pour les médias, cela porte
donc ainsi son nombre total de présence « active » au Mans à 50 !
72 années de participation et 850 voitures engagées : c’est le record quasiment imbattable du
plus grand nombre de participations pour un constructeur, il est détenu par Porsche* présent au Mans (officiellement ou
représenté par des concurrents privés) sans interruption depuis 1951 soit 72 années de suite et un total 850 voitures –
protos ou GT- engagées. Derrière on trouve Ferrari avec une présence (discontinue) sur 61 années et 460 voitures au
départ. Autre record attribué à Porsche, celui de participation en une course : en 1971, il y avait 33 Porsche sur 49 voitures
au départ.
* en comptant également TWR Porsche et Dauer Porsche
Les arrivées les plus « serrées »
1966 FORD (Amon-McLaren) – FORD (Miles-Hulme) 20 mètres d’écart
1969 FORD (Ickx-Oliver) – PORSCHE (Larrousse-Herrmann) 120 mètres d’écart
1933 ALFA ROMEO (Nuvolari-Sommer) – ALFA ROMEO (Chinetti-Varent) 401 mètres d’écart
2011 AUDI (Fässler-Lotterer-Tréluyer) – PEUGEOT (Lamy-Bourdais-Pagenaud) 775 mètres d’écart (13 s 854)
2019 TOYOTA (Buemi-Nakajima-Alonso) – TOYOTA (Conway-Kobayashi-Lopez) 1 099 mètres d’écart (16s 972)
2004 AUDI (Ara-Capello-Kristensen) – AUDI (Davies-Herbert-Smith) 2 267 mètres d’écart (41s 354)
Les écarts les plus importants____________________________________
1927 BENTLEY (Benjafield-Davis) – SALMSON (De Victor-Hasley) 349,808 km d’écart
1987 PORSCHE (Stuck- Bell- Holbert) – PORSCHE (Yver-de Dryver-Laesssig) 259,785 km d’écart
1963 FERRARI (Scarfiotti-Bandini) – FERRARI (Beurlys-Langlois) 215,390 km d’écart
1981 PORSCHE (Ickx-Bell) – RONDEAU (Haran-Streiff-Schlesser) 186,025 km d’écart
1934 ALFA ROMEO (Chinetti-Etancelin) – RILEY (Sébilleau-Delaroche) 180,208 km d’écart
Nombre de victoires par constructeur
19 victoires
PORSCHE* 1970, 71, 76, 77, 79, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 94*, 96*, 97*, 98, 2015, 16, 17
* en comptant également TWR Porsche et Dauer Porsche
#LEMANS24 #24LM 2017
13 victoires AUDI 2000, 01, 02, 04, 05, 06, 07, 08, 10, 11, 12, 13, 14
9 victoires FERRARI 1949, 54, 58, 60, 61, 62, 63, 64, 65
7 victoires JAGUAR 1951, 53, 55, 56, 57, 88, 90
6 victoires BENTLEY 1924, 27, 28, 29, 30, 2003
5 victoires TOYOTA 2018, 19, 20, 21, 22
4 victoires ALFA ROMEO 1931, 32, 33, 34
FORD 1966, 67, 68, 69
3 victoires MATRA-SIMCA 1972, 73, 74
PEUGEOT 1992, 93, 2009
2 victoires BUGATTI 1937, 39
LORRAINE DIETRICH 1925, 26
Par nombre de victoires pilote
9 victoires
Tom KRISTENSEN 1997 TWR PORSCHE
2001 AUDI R8
2002 AUDI R8
2003 BENTLEY SPEED 8
2004 AUDI R8
2005 AUDI R8
2008 AUDI R10 TDI
2013 AUDI R18 e-tron quattro
6 victoires
Jacky ICKX 1969 FORD GT40
1975 GULF MIRAGE GR8
1976 PORSCHE 936
1977 PORSCHE 936
1981 PORSCHE 936/81
1982 PORSCHE 956
5 victoires
Derek BELL 1975 GULF MIRAGE GR8
1981 PORSCHE 936/81
1982 PORSCHE 956
1986 PORSCHE 962 C
1987 PORSCHE 962 C
5 victoires
Frank BIELA 2000 AUDI R8
2001 AUDI R8
2002 AUDI R8
2006 AUDI R10 TDI
2007 AUDI R10 TDI
Emanuele PIRRO 2000 AUDI R8
2001 AUDI R8
2002 AUDI R8
2006 AUDI R10 TDI
2007 AUDI R10 TDI
4 victoires
Sébastien BUEMI 2018 TOYOTA TS050 – HYBRID
2019 TOYOTA TS050 – HYBRID
2020 TOYOTA TS050 – HYBRID
2022 TOYOTA GR010 – HYBRID
Yannick DALMAS 1992 PEUGEOT 905
1994 DAUER PORSCHE 962
1995 McLAREN F1 GTR
1999 BMW V12 LMR
Olivier GENDEBIEN 1958 FERRARI 250 TR
1960 FERRARI TR 60
1961 FERRARI TR 61
1962 FERRARI 330 LM
Henri PESCAROLO 1972 MATRA-SIMCA MS 670
1973 MATRA-SIMCA MS 670B
1974 MATRA-SIMCA MS 670B
1984 PORSCHE 956
3 victoires
Woolf BARNATO 1928 BENTLEY « SPORT »
1929 BENTLEY SPEED SIX
1930 BENTLEY SPEED SIX
Rinaldo CAPELLO 2003 BENTLEY SPEED 8
2004 AUDI R8
2008 AUDI R10 TDI
Luigi CHINETTI 1932 ALFA ROMEO 8C
1934 ALFA ROMEO 8C
1949 FERRARI 166 MM
Marcel FÄSSLER 2011 AUDI R18 TDI
2012 AUDI R18 e-tron quattro
2014 AUDI R18 e-tron quattro
Brendon HARTLEY 2019 PORSHE 919 Hybrid
2020 TOYOTA TS050 – HYBRID
2022 TOYOTA GR010 – HYBRID
Hurley HAYWOOD 1977 PORSCHE 936
1983 PORSCHE 956
1994 DAUER PORSCHE 962
Phil HILL 1958 FERRARI 250 TR
1961 FERRARI TR 61
1962 FERRARI 330 LM
Al HOLBERT 1983 PORSCHE 956
1986 PORSCHE 962 C
1987 PORSCHE 962 C
André LOTTERER 2011 AUDI R18 TDI
2012 AUDI R18 e-tron quattro
2014 AUDI R18 e-tron quattro
Klaus LUDWIG 1979 PORSCHE 935 K3
1984 PORSCHE 956
1985 PORSCHE 956
Allan McNISH 1998 PORSCHE GT1 98
2008 AUDI R10 TDI
2013 AUDI R18 e-tron quattro
Kazuki NAKAJIMA 2018 TOYOTA TS050 – HYBRID
2019 TOYOTA TS050 – HYBRID
2020 TOYOTA TS050 – HYBRID
Benoît TRELUYER 2011 AUDI R18 TDI
2012 AUDI R18 e-tron quattro
2014 AUDI R18 e-tron quattro
Marco WERNER 2005 AUDI R8
2006 AUDI R10 TDI
2007 AUDI R10 TDI
2 victoires
Fernando ALONSO 2018 TOYOTA TS050 – HYBRID
2019 TOYOTA TS050 – HYBRID
Earl BAMBER 2015 PORSCHE 919 Hybrid
2017 PORSCHE 919 Hybrid
Timo BERNHARD 2010 AUDI R15 TDI+
2017 PORSCHE 919 Hybrid
Henry BIRKIN 1929 BENTLEY SPEED SIX
1931 ALFA ROMEO 8C
Ivor BUEB 1955 JAGUAR D
1957 JAGUAR D
Romain DUMAS 2010 AUDI R15 TDI+
2016 PORSCHE 919 Hybrid
Ron FLOCKHART 1956 JAGUAR D
1957 JAGUAR D
Jean-Pierre JAUSSAUD 1978 ALPINE RENAULT A442 B
1980 RONDEAU M379B
Gérard LARROUSSE 1973 MATRA-SIMCA MS 670B
1974 MATRA-SIMCA MS 670B
Gijs van LENNEP 1971 PORSCHE 917 K
1976 PORSCHE 936
« JJ » LEHTO 1995 McLAREN F1 GTR
2005 AUDI R8
Manuel REUTER 1989 SAUBER MERCEDES C9
1996 TWR PORSCHE
André ROSSIGNOL 1925 LORRAINE DIETRICH B3-6
1926 LORRAINE DIETRICH B3-6
Raymond SOMMER 1932 ALFA ROMEO 8C
1933 ALFA ROMEO 8C
Hans-Joachim STUCK 1986 PORSCHE 962 C
1987 PORSCHE 962 C
Jean-Pierre WIMILLE 1937 BUGATTI 57 G
1939 BUGATTI 57 C
Alexander WURZ 1996 TWR PORSCHE
2009 PEUGEOT 908 HDi-FAP
1 victoire
Laurent AIELLO 1998, Michèle ALBORETTO 1997, Chris AMON 1966, Seiji ARA 2004, Richard ATTWOOD 1970, Mauro BALDI 1994, Lorenzo BANDINI 1963, Paolo BARILLA 1985, Jurgen BARTH 1977, John BENJAFIELD 1927 , Robert BENOIST 1937 , Lucien BIANCHI 1968, Robert BLOCH 1926, Mark BLUNDELL 1992, Christophe BOUCHUT, David BRABHAM 2009; Geoff BRABHAM 1993, Martin BRUNDLE 1990, Eugène CHABOUD 1938, Frank CLEMENT 1924, Price COBB 1990, Mike CONWAY 2021, « Sammy » DAVIS 1927, Gérard DE COURCELLES 1925, Stanley DICKENS 1989, John DUFF 1924, Johnny DUMFRIES 1988, Loïc DUVAL 2013, Philippe ETANCELIN 1934, Luis FONTES 1935, Antony-Joseph FOYT 1967, Paul FRERE 1960 , Bertrand GACHOT 1991, Marc GENE 2009, José-Froilan GONZALES 1954, Masten GREGORY 1965, Jean GUICHET 1964, Dan GURNEY 1967, Duncan HAMILTON 1953, Mike HAWTHORN 1955, Eric HELARY 1993, Johnny HERBERT 1991, Hans HERRMANN 1970, Graham HILL 1972, John HINDMARSH 1935, Ryo HIRAKAWA 2022, Francis HOWE 1931, Nico HÜLKENBERG 2015, Neel JANI 2016, Stefan JOHANSSON 1997, Davy JONES 1996, Glen KIDSTON 1930, Kamui KOBAYASHI 2021, André LAGACHE 1923, Jan LAMMERS 1988, Hermann LANG 1952, René LEONARD 1923, Marc LIEB 2016, José Maria LOPEZ 2021, Helmut MARKO 1971, Pierluigi MARTINI 1999, Jochen MASS 1989, Bruce McLAREN 1966, John NIELSEN 1990, Tazio NUVOLARI 1933, Jackie OLIVER 1969, Stéphane ORTELLI 1998, Didier PIRONI 1978, Fritz RIESS 1952, Jochen RINDT 1965, Mike ROCKENFELLER, Pedro RODRIGUEZ 1968, Tony ROLT 1953, Jean RONDEAU 1980, Jean-Louis ROSIER 1950, Louis ROSIER 1950, Bernard RUBIN 1928, Roy SALVADORI 1959, Ninian SANDERSON 1956, Ludovico SCARFIOTTI 1963, Vern SCHUPPAN 1983, Masanori SEKIYA 1995, Lord SELSDON 1949, Carroll SHELBY 1959, Guy SMITH 2003, Nick TANDY 2015, Jean TREMOULET 1938, Maurice TRINTIGNANT 1954, Nino VACCARELLA 1964, Pierre VEYRON 1939, Peter WALKER 1951, Andy WALLACE 1988, Derek WARWICK 1992, Volker WEIDLER 1991, Peter WHITEHEAD 1951, Don WHITTINGTON 1979, Bill WHITTINGTON 1979, Joachim WINKELHOCK 1999, John WINTER 1985
Nombre de poles positions par pilote
5 Jacky ICKX MIRAGE GULF GR 8 1975
PORSCHE 936 1978
PORSCHE 936 1981
PORSCHE 956 1982
PORSCHE 956 1983
4 Kamui KOBAYASHI TOYOTA TS050-Hybrid 2017
TOYOTA TS050-Hybrid 2019
TOYOTA TS050-Hybrid 2020
TOYOTAGR010-Hybrid 2021
3 Rinaldo CAPELLO AUDI R8 2001
AUDI R8 2002
AUDI R10 TDI 2006
3 Stéphane SARRAZIN PEUGEOT 908 HDi FAP 2007
PEUGEOT 908 HDi FAP 2008
PEUGEOT 908 HDi FAP 2009
3 Bob WOLLEK PORSCHE 936 1979
LANCIA LC 3 1984
PORSCHE 962 C 1987
2 Philippe ALLIOT PEUGEOT 905 1992
PEUGEOT 905 1993
2 Jean-Pierre JABOUILLE RENAULT ALPINE A 442 1976
RENAULT ALPINE A 442 1977
2 Neel JANI PORSCHE 919 Hybrid 2015
PORSCHE 919 Hybrid 2016
2 Kazuki NAKAJIMA TOYOTA TS040-Hybrid 2014
TOYOTA TS050-Hybrid 2018
2 Pedro RODRIGUEZ FERRARI 330 P 1963
PORSCHE 917 LH 1971
Participations par pilote
Pilotes ayant plus de 10 participations. En gras : pilotes présents sur la liste des engagés parue le 31/05/2023
(y compris voitures de réserve et « garage 56 »).
33 participations : Henri PESCAROLO (FRA)
30 participations : Bob WOLLEK (FRA)
29 participations : Yojiro TERADA (JPN)
26 participations : Derek BELL (GBR)
25 participations : François MIGAULT (FRA), Emmanuel COLLARD (FRA)
24 participations : Jan LAMMERS (NLD)
23 participations : Claude BALLOT-LENA (FRA), Olivier BERETTA (MCO),
22 participations : Claude HALDI (CHE), Romain DUMAS (FRA), Jan MAGNUSSEN (DNK), Pierre YVER (FRA)
21 participations : Andy WALLACE (GBR),
20 participations : Christophe BOUCHUT (FRA), Max COHEN OLIVAR (MAR), David HOBBS(GBR), Pedro LAMY (PRT)
19 participations : Jean-Claude ANDRUET (FRA), Oliver GAVIN (GBR),
18 participations : David BRABHAM (AUS), Tom KRISTENSEN (DNK), John NIELSEN (DNK), Stéphane SARRAZIN (FRA)
Hans-Joachim STUCK (DEU)
17 participations : Jörg BERGMEISTER (DEU), Franz KONRAD (AUT), Nicolas MINASSIAN (FRA), Darren TURNER (GBR)
16 participations : Jeroen BLEEKEMOLEN (NLD), Patrice GOUESLARD (FRA), Masten GREGORY (USA), Jurgen LAESSIG
(DEU), Richard LIETZ (AUT), Vern SCHUPPAN (AUS)
15 participations : Jean BLATON dit « BEURLYS » (BEL), Sébastien BOURDAIS (FRA), Alain de CADENET (GBR), Antonio
GARCIA (ESP), Jacky ICKX (BEL), Jean-Pierre JARIER (FRA), Stephan JOHANSSON (SWE), Nicolas
LAPIERRE (FRA), Patrick LONG (USA), Johnny O’CONNELL (USA), Olivier PLA (FRA), Maurice
TRINTIGNANT (FRA
Victoires par manufacturier de pneumatiques
DUNLOP : 34 victoires
1924, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 35, 37, 38, 39, 50, 51, 53, 55, 56, 57, 60, 61, 62, 63, 64, 77, 79, 81,
82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 91
MICHELIN : 31 victoires
1923, 78, 89, 92, 93, 95 et depuis 98
GOODYEAR : 14 victoires
1965, 66, 67, 70, 72, 73, 74, 75, 76, 80, 90, 94, 96, 97
ENGLEBERT : 5 victoires
1932, 33, 34, 49, 58
FIRESTONE : 3 victoires
1968, 69, 71
AVON : 1 victoire
1959
CONTINENTAL : 1 victoire
1952
PIRELLI : 1 victoire
1954
