L’IndyCar a pris la piste de Road America pour la deuxième fois samedi matin pour terminer une autre séance d’essais sur le long parcours.
Alors que les vitesses augmentaient vers la fin, Pato O’Ward a réalisé le meilleur temps parmi les 25 pilotes.
Son tour était de 1:45.4159 dans la McLaren Chevy Arrow n°5, mettant à profit son moteur fraîchement changé.
Marcus Armstrong, qui a dominé les chronos de vendredi, a terminé deuxième et a montré que ce n’étaient pas seulement les pneus plus tendres qui lui donnaient l’avantage. Il sera une menace pour le reste du week-end.
Scott McLaughlin a terminé troisième en tant que premier représentant de l’équipe Penske, mais son coéquipier David Malukas était juste un cheveu plus lent et a réalisé le quatrième meilleur temps.
Le rookie Caio Collet s’est montré rapide pour la deuxième journée consécutive et a signé le cinquième meilleur temps.
L’incontournable champion Alex Palou a terminé sixième rapidement, même s’il était bien en retard plus tôt dans la séance.
Il y a eu plusieurs interruptions dans la session, le premier drapeau rouge étant lancé pour Will Power.
Le vétéran est allé un peu large dans la section de Thunder Valley au virage 13, et il a rebondi sur l’herbe jusqu’au virage 14.
Power n’a pas heurté le mur, mais il a retiré une publicité en bordure de route qui a explosé sur la piste et a nécessité un nettoyage.
Le deuxième drapeau rouge était pour Louis Foster, qui s’est arrêté en piste après seulement sept tours effectués.
Il semblait que son moteur Honda était le coupable, car plusieurs ingénieurs Honda ont ensuite été vus en train de discuter de l’incident avec l’équipe Rahal Letterman Lanigan Racing.
L’équipe dispose de peu de temps pour trouver une cause, et potentiellement changer le moteur, car les qualifications à élimination directe ont lieu dans quelques heures à peine, à 13h35, heure centrale.
