Avant le Grand Prix de Belgique, Kimi Antonelli a été brutalement honnête sur les hauts et les bas de sa saison 2026 de Formule 1.
Antonelli a connu un revirement impressionnant par rapport à sa saison recrue l’année dernière. Il a pris les premières erreurs qui ont gâché sa première saison et les a transformées en un formidable défi pour le titre dès sa deuxième année.
Cependant, un écart qui semblait impossible à combler lors des premiers tours se situe désormais à seulement 25 points, Antonelli regardant l’écart se réduire après les abandons et les problèmes qui l’ont tourmenté lors des tours les plus récents.
Interrogé sur les difficultés auxquelles il a été confronté ces derniers week-ends, Antonelli a admis que cela faisait partie du territoire.
« Bien sûr, c’est très frustrant. » Il a déclaré aux médias, notamment Semaine du sport automobile« Mais c’est le sport automobile, donc des choses comme ça arrivent. Bien sûr, je pense que maintenant c’est suffisant, mais cela fait partie du sport automobile. »
« Comme je l’ai dit, ce sont des facteurs externes que vous ne pouvez pas vraiment contrôler. Je dois donc simplement maximiser chaque opportunité qui se présente, essayer de maximiser ce que j’ai sous contrôle, et ensuite nous verrons ce que sera le reste.
« Mais cela fait partie du sport, et l’équipe fait un travail formidable pour s’assurer que tous ces problèmes ne se reproduisent plus. »
Un défi de Ferrari
Bien que Mercedes ait commencé la saison en tant que leader incontesté à chaque séance et course, Ferrari a gagné deux fois au cours des 3 dernières manches. Lewis Hamilton a remporté la victoire à Barcelone et Charles Leclerc à Silverstone.
Le pilote italien n’est plus monté sur la plus haute marche depuis Monaco, son coéquipier ayant remporté la dernière victoire Mercedes en Autriche.
Antonelli a réfléchi sur sa saison jusqu’à présent et sur la campagne de championnat à ses pieds. On lui a demandé d’évaluer sa saison, et bien qu’il soit en tête du classement des pilotes, il a quand même insisté sur le fait que son année n’était pas un 10 sur 10.
« Je ne dirais pas 10 sur 10 pour plusieurs raisons. La première, les FP3 d’Australie. Ce n’était pas bon parce que nous avons failli rater les qualifications. Nous n’avons pas pu régler la voiture correctement et ce genre de choses, donc cela a un peu compromis la fin du week-end. »
« Ensuite, je dirais le Japon. Oui, j’ai gagné au Japon, mais j’ai pris un très mauvais départ. Évidemment, nous avons prolongé le relais, puis nous avons eu de la chance avec la voiture de sécurité. Ensuite, je dirais, plus récemment, les limites du circuit de sprint de Miami, les qualifications de Barcelone, principalement les qualifications de Spielberg. »
Il était pessimiste quant à sa note, notant que « quelques choses » la marquent à ses yeux.
« Il y a donc plusieurs choses. Je dirais huit et demi sur 10. » » dit-il.
La saison est loin d’être jouée alors que le peloton se rapproche et que des problèmes mécaniques ne laissent aucun pilote à l’abri d’un potentiel abandon. Alors que la fortune change, Antonelli aura besoin de perfection chaque week-end pour rester en tête tout au long de cette saison de F1 alors que le reste du peloton cherche à le défier.
