Liam Lawson a évoqué une première moitié positive de la saison 2026 de Formule 1, qui contraste fortement avec sa difficile campagne 2025.
Lawson a connu une première moitié de 2026 compétitive chez Racing Bulls, terminant une fois de plus dans les points au Grand Prix de Hongrie, où il a obtenu la huitième place sous le drapeau à damier.
Ce résultat confirme une forme impressionnante pour le Néo-Zélandais, qui s’est remis d’une séance de qualification difficile qui l’a laissé au 11ème rang sur la grille du Hungaroring.
Un bon premier tour l’a vu gagner immédiatement des places, se plaçant dans les points avant que les Racing Bulls n’optent pour une stratégie agressive à deux arrêts qui a porté ses fruits dans les phases finales, lui permettant de dépasser son coéquipier Arvid Lindblad et de franchir la ligne d’arrivée huitième.
Il s’agit d’un nouveau doublé pour l’équipe, qui aborde les vacances d’été à égalité au cinquième rang du championnat des constructeurs.
Au cours des 11 manches à ce jour cette année, Lawson n’a réussi à marquer des points que trois fois, se classant neuvième au classement, 20 points d’avance sur son coéquipier recrue Arvid Lindblad.
Son année cumulée contraste fortement avec 2025, lorsqu’il a été licencié par Red Bull après seulement deux courses en raison d’une sous-performance massive par rapport à son coéquipier Max Verstappen.
Cette rétrogradation, de retour à ce qui était alors le successeur d’AlphaTauri, aurait facilement pu faire dérailler l’élan de Lawson d’ici 2026. Au lieu de cela, elle semble avoir fourni la plate-forme pour une meilleure campagne en carrière.
En réfléchissant à 2026, Lawson a souligné la nécessité de trouver du rythme et de la routine, des facteurs qui ne sont entrés en jeu que cette saison après avoir piloté pour deux équipes la saison dernière.
« Quand vous êtes dans un bon rythme et que vous trouvez des choses qui fonctionnent pour vous, c’est évidemment un bon sentiment », a-t-il déclaré à F1.
« Et adopter une routine de faire cela a été quelque chose qui, surtout pendant la partie européenne, nous a fait moins de voyages et a passé un peu plus de temps à la maison.
« Cela a été une bonne opportunité de me concentrer un peu plus sur moi-même en tant que pilote et en tant qu’athlète, alors j’ai juste essayé de le faire.
« Il y a aussi du côté développement de l’équipe, en s’assurant que nous sommes préparés chaque week-end – pas seulement en organisant plus de réunions, mais en ayant des réunions et des discussions efficaces sur ce que nous essayons de réaliser. Je pense que cela a très bien fonctionné. »
Liam Lawson se sent-il désormais installé chez Racing Bulls ?
Lawson estime également qu’il pilote désormais le meilleur de sa carrière en F1, reconnaissant que la stabilité de cette année a eu un impact positif sur les résultats.
« Ouais, je veux dire, naturellement, plus vous avez d’expérience, ce sera comme ça.
« Mais aussi, évidemment, les résultats ont été meilleurs cette année et cela va donc vous faire sentir dans une bonne position. »
L’optimisme de Lawson quant à ses performances est justifié, compte tenu de ses résultats à ce jour.
Après avoir fait ses débuts en Grand Prix en 2023, il compte désormais 40 départs à son actif, et l’environnement stable de Racing Bulls lui a clairement permis de s’appuyer sur cette expérience sans les bouleversements qui ont caractérisé une grande partie des deux dernières saisons.
Mais il fait toujours face à un avenir incertain dans la fraternité Red Bull, avec un siège dans l’équipe senior peu susceptible d’être disponible, laissant Lawson continuer à construire ses arguments pour un avenir à plus long terme en Formule 1 grâce à des performances constantes plutôt qu’une promotion rapide.
