Red Bull a publié plusieurs messages ludiques sur les réseaux sociaux après la récente décision ADUO de la FIA selon laquelle elle possède le moteur le plus puissant de la grille de F1 actuelle.
La FIA a constaté que Red Bull Powertrains dispose toujours du moteur à combustion interne (ICE) le plus puissant en 2026 après sa plus récente évaluation des opportunités de développement et de mise à niveau supplémentaires.
ADUO est destiné à encourager une compétition serrée sur piste en permettant aux équipes ayant un déficit moteur de bénéficier d’améliorations supplémentaires. Selon les calculs de la FIA, Red Bull possède le moteur de référence. Par conséquent, l’équipe n’est pas en mesure d’apporter des améliorations supplémentaires à son unité de puissance.
Cependant, l’équipe a ouvertement remis en question les conclusions de l’ADUO, malgré les assurances de la FIA quant à l’exactitude des calculs. Le week-end dernier à Monza, Max Verstappen a déclaré que Red Bull « ne voit pas les numéros de nom ».
En postant sur X, l’équipe a fait une référence ludique à la situation ADUO.
« Les choses que nous fabriquons :
• Boissons énergisantes
• Boissons énergisantes sans sucre
• Boissons énergisantes tropicales
• Le moteur de référence en Formule 1
« L’un d’entre eux ne figurait pas dans le plan d’affaires initial. »
Red Bull et ICE, quel (a)duo🪽 pic.twitter.com/FuCdCgmQE9
– Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 7 septembre 2026
Ensuite, la blague légère a été suivie d’un message faisant la publicité de la boisson énergisante, disant « Red Bull et ICE, quel (un) duo ».
Après cela, sur Instagram, ils ont doublé la blague en publiant « Red Bull, le meilleur avec ICE », avec la légende « Entreprise de boissons énergisantes. Référence du moteur. Dans cet ordre ».
Quel est le classement ADUO actuel ?
Comme constaté lors de la première période de contrôle, l’évaluation a déterminé que les groupes motopropulseurs Red Bull disposent du moteur à combustion interne de référence.
Mercedes a droit à une mise à niveau supplémentaire, étant 2 à 4 % derrière Red Bull.
De plus, Audi, Ferrari et Honda ont droit à deux améliorations supplémentaires, car la FIA a constaté qu’elles étaient à plus de 4 % de la puissance ICE de Red Bull.
