L’ambassadeur d’Aston Martin Formule 1, Pedro de la Rosa, estime que l’approche de transparence concernant ses difficultés en 2026 a aidé l’équipe à « surfer sur la vague » de sa saison difficile.
Les problèmes sismiques d’Aston au cours de la saison 2026 ont été bien documentés, la barre des attentes ayant été abaissée après les tests de pré-saison lorsque les problèmes de l’AMR26 ont été mis à nu.
Depuis lors, le travail continu de l’équipe basée à Silverstone avec la voiture, ainsi que les améliorations continues du motoriste Honda sur son moteur sous-alimenté, ont vu les temps au tour diminuer, et bien qu’il soit toujours en fond de grille, l’ensemble est désormais bien plus solide que sa base de référence du début de saison.
L’honnêteté est « le seul moyen d’améliorer » Aston Martin
S’exprimant dans une interview exclusive avec Semaine du sport automobileOn a demandé à , de la Rosa, dans quelle mesure il se sentait personnellement responsable, dans son rôle, d’aider à maintenir le moral à un niveau élevé.
« Oui, cela n’a pas été facile », a déclaré l’ancien pilote Arrows, Jaguar et McLaren F1. « C’est très facile quand on n’a que de bonnes nouvelles à apporter, et quand l’équipe se porte bien, quand on se bat pour les volumes et les victoires. C’est assez difficile quand les choses vont dans l’autre sens.
« Et cela a été particulièrement difficile cette saison parce que les choses ne se sont pas déroulées dans notre sens. Ce n’est pas correct. Nous ne nous attendions pas à être là où nous avons commencé si loin. Et donc, c’est beaucoup plus difficile d’envoyer ce message positif, surtout si vous ne travaillez pas au sein de l’organisation. »
De la Rosa a ajouté que le résumé direct de Lance Stroll sur la situation à Bahreïn était la bonne façon d’aborder les choses,
« Il était donc très difficile d’expliquer au monde extérieur que nous savions ce qui se passait et qu’ils devaient rester calmes. C’est toujours un défi. C’est toujours difficile – et j’étais là ! Mais ce serait beaucoup plus difficile si vous n’étiez pas sûr de pouvoir renverser la situation.
« D’une certaine manière, nous avons plutôt bien surfé sur la vague, (en) étant tout à fait honnêtes, très transparents, en expliquant dès les premiers essais à Bahreïn.
« Vous vous souvenez des tests de pré-saison ? Quand Lance disait déjà que nous étions loin sur le moteur, sur le châssis, sur tout. Il était vraiment direct. Mais je pense que c’est la seule façon de s’améliorer. »
« Il suffit d’expliquer au monde les défis à venir. Cela n’allait pas être facile. Nous avons pris des mesures pour revenir plus forts. Pas aussi forts que nous le souhaiterions, mais plus forts. Et nous y travaillons toujours. »
