Max Verstappen a remporté sa première victoire et celle de Red Bull en 2026 à Sepang. Voici comment les pilotes se sont comportés lors du Grand Prix de Formule 1 de Bahreïn en Malaisie.
Verstappen a scellé sa 72e victoire en F1 à Sepang après une performance mesurée tout au long des 56 tours de course dimanche.
Max Verstappen : 10
Position sur la grille : P1, Résultat de la course : P1
Le Néerlandais a abordé le week-end de course à Sepang avec le sentiment que Red Bull avait gaspillé la seule véritable chance de victoire en 2026 à Bakou.
Mais son RB22 a également été rapide dès le départ ce week-end. Après avoir décroché sa première pole de la saison samedi, il a confirmé sa position avec une performance exceptionnelle lors de la course de dimanche.
Certes, il n’a pas obtenu le meilleur départ, mais il a fait le travail au moment où le drapeau à damier est tombé, devançant d’abord le duo Mercedes, puis creusant un écart qui durerait jusqu’à la fin de la course.
Une performance sans faute pour le pilote Red Bull qui remporte une impressionnante 72e victoire en carrière.
Isack Hadjar : 7
Position sur la grille : P8, Résultat de la course : P5
Des podiums consécutifs pour le pilote franco-algérien après la prolongation de son contrat Red Bull auraient été exactement la façon dont Hadjar aurait voulu rebondir après sa blessure des vacances d’été. Et c’est là que se dirigeait son GP de Bahreïn en Malaisie.
Hadjar a réalisé le troisième meilleur tour des qualifications samedi, mais a pris le départ de la course depuis la quatrième ligne de la grille après avoir écopé d’une pénalité sur la grille liée au PU.
Malgré cela, il a libéré le rythme de course de son RB22 et était au bon endroit au bon moment pour recoller les morceaux lorsque George Russell a abandonné la course dans les braises mourantes.
Cela dit, tout s’est effondré pour le pilote Red Bull lors du deuxième redémarrage de la voiture de sécurité alors qu’il a été englouti par des pilotes comme Lewis Hamilton et Charles Leclerc pour tomber cinquième au drapeau à damier.
Kimi Antonelli : 9
Position sur la grille : P3, Résultat de la course : P2
Antonelli était une fois de plus le pilote Mercedes de tête quand il le fallait, ce week-end à Sepang.
Le pilote italien a momentanément mené la course de 56 tours, mais le rythme de Verstappen était irrésistible.
Néanmoins, Antonelli a peut-être pensé que pour le reste de la saison, il ne s’agissait pas de remporter des P1 mais de marquer des points pour assurer ce premier titre de F1.
En route pour Singapour, le pilote Mercedes compte désormais 84 points d’avance dans la lutte pour le titre de pilote de F1 2026.
George Russell : N/A
Position sur la grille : P7, Résultat de la course : DNF
Après une performance dominante à Bakou, Russell s’est effondré derrière Antonelli ce week-end.
Dans des circonstances assez ironiques, tout comme à Sepang en 2016 pour Hamilton, une panne moteur a entraîné l’abandon du pilote Mercedes de la course et éventuellement de la lutte pour le titre.
Lewis Hamilton : 8,5
Position sur la grille : P2, Résultat de la course : P3
Hamilton était à son meilleur à Sepang, mais seulement dans la mesure où son SF-26 le lui permettait. Il a réalisé le deuxième meilleur tour lors des qualifications, mais il a clairement manqué de rythme dans les lignes droites pendant la course.
De plus, le pari pneumatique de Ferrari au départ, en installant des pneus slicks pour ses deux pilotes sur une piste relativement humide, n’a pas porté ses fruits, entraînant un énorme désavantage pour Hamilton.
Mais malgré sa chute dans l’ordre, le septuple champion du monde s’est lancé dans une brillante remontée pour remonter sur les places du podium.
Charles Leclerc : 8
Position sur la grille : P4, Résultat de la course : P4
Leclerc était en devoir de limiter les dégâts dès le début de la course de 56 tours après le choix stratégique de Ferrari.
Mais il y avait du rythme à extraire de son package, et il a suivi son coéquipier à travers le peloton et jusqu’à une solide quatrième place au drapeau à damier.
Oscar Piastri : 7,5
Position sur la grille : P6, Résultat de la course : P6
Ce fut une course de 56 tours sans incident pour Piastri dans ce qui était par ailleurs une épreuve chaotique à Sepang.
De son propre aveu, McLaren « n’a pas été assez rapide » pour défier les premiers et a franchi le drapeau à damier exactement là où il avait pris le départ du GP, en sixième position.
Lando Norris : 7
Position sur la grille : P5, Résultat de la course : P9
Norris était dans le même bateau que les Ferrari en termes de stratégie. Et tout comme le duo Hamilton et Leclerc, il a perdu pas mal de places au départ.
Mais contrairement aux Ferrari, Norris n’a jamais eu le rythme nécessaire pour remonter dans le top cinq.
Liam Lawson : 8,5
Position sur la grille : P11, Résultat de la course : P7
Le pilote Kiwi a pris un brillant départ à l’extinction des feux à Sepang. Classé quatrième, il a dû céder au rythme des leaders.
Les gremlins PU de Russell l’ont aidé à gagner des places lors du deuxième redémarrage de la voiture de sécurité, ce qui lui a valu une septième place au drapeau à damier.
Arvid Lindblad: 8
Position sur la grille : P22, Résultat de la course : P10
Le pilote suédo-britannique a été relégué tout en fond de grille après avoir écopé de pénalités moteur.
Cela dit, il était en pleine forme pendant la course et a pu ramener son VCARB 03 dans les points.
Fernando Alonso : 8,5
Position sur la grille : P12, Résultat de la course : P8
La renaissance d’Aston Martin avec l’AMR26 de spécification B, qui a fait ses débuts au GP de Hongrie, a rajeuni le pilote de 45 ans.
Le double champion du monde de F1 a fait samedi sa deuxième apparition en Q2 de 2026, puis a réalisé une course exceptionnelle, alimenté par son expérience.
L’Espagnol a réalisé des mouvements fantastiques au cours des 56 tours de course, notamment un dépassement clinique sur Lindblad pour marquer une brillante huitième place sous le drapeau à damier.
Promenade de Lance : 7
Position sur la grille : P14, Résultat de la course : P12
Stroll a fait sa première apparition en Q2 de la saison samedi, ce qui en fait une première double visite en Q2 pour l’équipe basée à Silverstone sous la dernière ère de la F1.
Cependant, la course n’a pas vu le pilote canadien imiter les exploits de son coéquipier Alonso au volant de la sœur AMR26. C’était un entraînement solide, sans aucun doute, mais pas avec tout le potentiel du package sous lui.
Nico Hülkenberg : 7,5
Position sur la grille : P15, Résultat de la course : P11
Le pilote allemand a encore une fois fait forte impression pour la marque allemande alors qu’Audi cherche à s’imposer dans le milieu de terrain de la F1.
Malgré un samedi difficile, Hülkenberg a réussi à se lancer dans la course aux points. Il y avait des occasions, mais il n’a finalement pu se classer que 11e au drapeau à damier.
Gabriel Bortoleto: 6
Position sur la grille : P10, Résultat de la course : P18
Bortoleto a ramené son Audi en Q3 et a occupé une solide place sur la grille pour la course de 56 tours de dimanche.
Et il a fait un départ remarquable, se classant neuvième lors du premier redémarrage de la voiture de sécurité. Mais son incident évitable avec Carlos Sainz peu de temps après lui a valu une pénalité de 10 secondes, mettant essentiellement fin à toute chance pour lui de terminer dans le top 10 au drapeau à damier.
Franco Colapinto : 7.5
Position sur la grille : P21, Résultat de la course : P13
Les conséquences du shunt de Colapinto à Bakou ont été visibles pour le pilote argentin à Sepang.
Colapinto avait du rythme pendant la course, mais sa position basse sur la grille l’empêchait de profiter du chaos qui régnait autour de lui pour capitaliser.
Courant jusqu’à la 12e place, il s’est finalement contenté de la 13e place en piste. Un entraînement solide de Colapinto, mais qui était destiné à une fin douloureuse en dehors des points de Bakou lui-même.
Pierre Gasly : 5
Position sur la grille : P9, Résultat de la course : P16
Gasly fait partie des pilotes qui, bien qu’ils soient partis du top 10, ont chuté au classement au départ en raison du choix des pneus de l’équipe.
Cependant, les dégâts causés par ce déficit précoce étaient trop importants à réprimer pour le Français, et il n’a pu prendre que 16e place au drapeau à damier.
Oliver Bearman : 6,5
Position sur la grille : P16, Résultat de la course : P14
Comparé à son coéquipier Ocon, Bearman n’a jamais vraiment eu le rythme nécessaire pour menacer le milieu de terrain à Sepang.
Les 56 tours se sont déroulés sans incident pour le Britannique, et sa 14e place était une description précise de la façon dont il a piloté lors du week-end du GP de Bahreïn en Malaisie.
Esteban Ocon : 6,5
Position sur la grille : P17, Résultat de la course : P15
Ocon a entraîné son VF-25 dans les points et y est resté pendant la majorité de la course. Mais bien qu’il ait atteint la sixième place, il est finalement tombé au 15e rang au drapeau à damier en raison d’interruptions en fin de course qui l’ont gêné.
Carlos Sainz : 4.5
Position sur la grille : P13, Résultat de la course : P17
La malchance et la misère pour Sainz cette saison se sont poursuivies à Sepang. L’Espagnol avait réalisé un excellent départ pour se hisser dans les positions payantes au début de la course de 56 tours.
Mais un incident avec Bortoleto lors du premier redémarrage de la voiture de sécurité l’a fait chuter au classement. Sainz n’a pas réussi à combler ce déficit et a finalement franchi le drapeau à damier en 17e position.
Alex Albon : N/A
Position sur la grille : P18, Résultat de la course : DNF
Albon a réalisé un départ brillant pour Williams à Sepang, enregistrant les points avant qu’un problème sur sa boîte de vitesses ne mette malheureusement fin à son après-midi.
Sergio Pérez : 3,5
Position sur la grille : P20, Résultat de la course : P19
Avec l’absence de son équipier Bottas, la quête de Cadillac de ses premiers points au championnat de F1 reposait uniquement sur les épaules de Pérez à Sepang.
Mais ce n’était pas le cas pour l’ancien pilote Red Bull, car il manquait de rythme par rapport aux coureurs du milieu de terrain.
Valtteri Bottas : N/A
Position sur la grille : P19, Résultat de la course : DNF
Bottas n’a tenu qu’une poignée de tours à Sepang dimanche. Un survirage dans des conditions changeantes l’a vu échouer sa Cadillac dans le bac à graviers.
Encore une note douloureuse dans une saison déjà décevante pour le pilote automobile finlandais.
