Valtteri Bottas a publié une déclaration d’intention provocatrice à la suite du Grand Prix de Formule 1 de Mexico, alors que les rumeurs selon lesquelles le Finlandais quitterait Cadillac fin 2026 s’intensifient.
Bottas a fait l’objet de spéculations ces dernières semaines alors que des rumeurs commençaient à circuler selon lesquelles il risquait de perdre son siège Cadillac à la fin de la saison.
Colton Herta, pilote d’essai et de réserve de Cadillac, est devenu le meilleur candidat improbable pour son siège, la situation s’étant déroulée après que son coéquipier Sergio Perez ait reçu une prolongation de contrat.
Les espoirs de répondre aux spéculations sur la piste ont pris fin de manière dramatique à Mexico, lorsqu’un problème de suspension l’a envoyé percuter les barrières à grande vitesse.
Après la course, Bottas est resté timide quant à la discussion sur la question de savoir s’il serait dans le cockpit en 2027.
« Je n’ai pas vraiment grand-chose à dire », a déclaré Bottas aux médias, notamment Semaine du sport automobile lorsqu’on l’interroge sur son avenir.
« C’est la situation, il y a des rumeurs. Je n’ai vraiment rien à dire, nous le saurons un jour. »
« Pour moi, il était toujours clair qui était là l’année prochaine.
« Évidemment, Checo a fait une prolongation, et je n’en avais pas encore fait une autre. Je suis sûr que, dans une grande entreprise, il y a toujours des réunions du conseil d’administration pour approuver les décisions finales, et je pense que celles-ci arriveront bientôt.
« Je pense donc que tout doit simplement être validé par les grands patrons américains. »
Valtteri Bottas estime qu’il n’a rien à prouver en F1
Avec dix victoires, 20 pole positions et 67 podiums au cours de sa carrière, Bottas a nié avoir quelque chose à prouver à qui que ce soit alors que la F1 entame ses dernières courses de la saison.
« Cette année, pas vraiment », a-t-il déclaré.
« Tout ce pour quoi je me suis engagé, c’est le développement, travailler pour l’avenir, essayer parfois de soigner la voiture juste pour arriver à la ligne. J’attends juste vraiment ce moment où nous aurons une meilleure voiture et ensuite nous ferons quelque chose avec elle au lieu de simplement la soigner. »
« Il y a eu tellement de problèmes dans les coulisses, et je pense que c’est moi qui ai eu le pire. Et aussi le taux d’abandon signifie que j’ai eu beaucoup moins d’occasions de terminer les courses. Donc oui, il y a beaucoup de choses dans les coulisses qui expliquent beaucoup de choses. »
Si Bottas quitte le sport une deuxième fois à la fin de la saison, un autre retour sera difficile à réaliser.
Il est commercialisable, mais fait face à des défis de la part des jeunes conducteurs qui cherchent un siège. Le temps nous dira si l’expérience ou le potentiel l’emportera dans la bataille pour le deuxième siège Cadillac.
