Le pilote de Trackhouse Racing, Ai Ogura, a battu le record du tour de tous les temps pour remporter sa première pole position en MotoGP à Brno.
Le pilote japonais a dominé à bord de sa RS-GP, réalisant un temps imparable de 1.51.139s, un temps deux dixièmes plus rapide que le reste du peloton.
Fabio Di Giannantonio a dominé les débats après la première série de relais, mais le pilote VR46 Ducati s’élancera du milieu de la première ligne.
Francesco Bagnaia s’est qualifié à la troisième place sur la Ducati d’usine, à seulement 0,030 seconde de son compatriote.
Le leader du championnat, Marco Bezzecchi, n’a pu décrocher que la quatrième place sur l’Aprilia d’usine, même si cela l’a bien placé pour les deux courses puisque son plus proche rival Jorge Martin s’est qualifié 10e.
Bien que sa première manche ait été annulée en raison du dépassement des limites de la piste, le champion en titre Marc Marquez a réalisé le cinquième temps du classement général.
Diogo Moreira a impressionné en terminant sixième sur sa Honda LCR, avec un tour une demi-seconde plus rapide que la marque japonaise suivante.
Raul Fernandez a obtenu la septième place pour Trackhouse, suivi de Pedro Acosta de KTM et du qualifié Q1 Franco Morbidelli.
Fermin Aldegeur de Gresini et Joan Mir de Honda ont respectivement récupéré la 11ème et la 12ème place.
Maverick Vinales a raté la deuxième phase des qualifications par la plus petite des marges, ce qui signifie qu’il partira 13e sur la grille.
Alex Marquez de Gresini, lors de son retour après sa chute à Barcelone, a placé sa Ducati en 14ème position, bien qu’il soit à moins d’un dixième de seconde d’une place en Q2.
Fabio Quartararo reste le pilote de référence de Yamaha en se qualifiant à la 15ème place pour l’écurie japonaise.
Luca Marini de Honda et Enea Bastianini de Tech3 KTM se sont qualifiés respectivement 16e et 17e, devant le pilote Pramac Jack Miller.
Alex Rins, de Factory Yamaha, a terminé la séance à la 19e place, devançant seulement Brad Binder et son compagnon d’écurie Toprak Razgatlioglu.
Le remplaçant de LCR Honda, Cal Crutchlow, a clôturé les débats alors que le pilote britannique a terminé à moins d’une seconde du temps de Razgatlioglu.
