La série NTT IndyCar s’est rendue à Barber Motorsports Park samedi après-midi pour mettre la grille pour la course de dimanche.
Un format à élimination directe standard était au robinet, et les averses de pluie antérieures se sont suffisamment déplacées pour permettre à toute la session de se produire sur des pneus secs.
Ce fut une bataille serrée à l’avant avec cinq équipes différentes passant vers le Firestone Fast Fast Round final.
Personne ne pouvait repousser Alex Palou, cependant, et l’Espagnol a fixé le meilleur temps pour réclamer son premier pôle de la saison.
Le tour de Palou du parcours de 2,38 milles a été achevé en 1: 07.2918, sur un dixième de seconde avant le reste du terrain.
Scott McLaughlin, vainqueur des deux courses précédentes à Barber, s’est qualifiée à l’extérieur du premier rang. Ses chances pour un trois peat sont encore très vivantes.
Colton Herta et Will Power se déroulent les heures assez bonnes pour remplir la deuxième rangée de la grille, chacune heureuse d’avoir trouvé un bon rythme quand cela comptait le plus.
Rinus Veekay a eu une course stellaire et a placé sa Honda # 18 Dale Coyne Racing dans la cinquième position de départ. Nolan Siegel a complété les six rapides avec une course respectable.
Le reste du Trio McLaren Trio, Christian Lundgaard et Pato O’ward, obtiennent le reste du Trio Arrow McLaren, avec Christian Lundgaard et Pato O’Ward garantissant les positions de septième et huitième grille.
Kyffin Simpson a eu une performance hors concours en mettant sa Honda # 8 Chip Ganassi Racing sur la cinquième rangée.
Humide et lisse
Plusieurs conducteurs ont été vus glisser sur la piste, avec l’arrière de leurs voitures qui sortaient et se plaignant des demandes qui leur sont imposées.
Bien que la piste soit sèche, elle était encore suffisamment humide pour causer de petits problèmes à quelques-uns des prétendants.
Christian Rasmussen a été le premier à tourner latéralement tout en s’écrasant sur la colline au tour 12. Il a glissé latéralement à travers la ligne de synchronisation et a été éliminé au premier tour.
Scott Dixon a également eu une excursion hors piste et a également été éliminé au premier tour. Le vétéran commencera en 26e.
Le seul conducteur à commencer plus loin dans la commande sera Devlin Defrancesco, car le conducteur RLL ne pouvait tout simplement pas maîtriser sa voiture tout au long de l’après-midi.
Alors que la pluie était dans les prévisions de samedi et que les conducteurs ont navigué sur une piste humide toute la journée, le dimanche n’a que un ciel bleu sur le dossier.
La course de 90 tour a lieu à 12h30, heure centrale.
