Le pilote Yamaha Alex Rins a confirmé qu’il se séparerait de l’équipe à la fin de la saison MotoGP 2026.
Les rapports révèlent que Yamaha a choisi de recruter le pilote Trackhouse Ai Ogura, la star japonaise accompagnant Jorge Martin d’Aprilia pour la nouvelle réglementation.
À Jerez, avant le Grand Prix d’Espagne, le sextuple vainqueur de la course a confirmé avoir été informé par le directeur de l’équipe Yamaha, Massimo Meregalli, lors d’un appel téléphonique, qu’un autre pilote avait été signé.
« Il y a onze jours, j’ai appelé Massimo Meregalli, juste un appel normal », a déclaré Rins.
«J’ai une très bonne relation avec lui.
« Quand je l’ai appelé, je lui ai demandé tout de suite : avez-vous des nouvelles ?
« Et il n’a rien dit. Alors j’ai dit : ‘Maio ?’ Il m’a dit qu’il ne devrait rien dire mais qu’il me le dirait parce qu’il a de bonnes relations avec moi.
« Il a dit ‘ne dis rien maintenant, mais nous avons signé le deuxième coureur.' »
Alex Rins se sent « assez mal » après la décision de retrait de Yamaha
Le joueur de 30 ans souffre depuis sa fracture du tibia et du péroné droits au Mugello en 2023 avec LCR Honda et n’est toujours pas complètement rétabli.
Ces blessures ont affecté ses résultats, puisqu’il a terminé troisième parmi les pilotes Yamaha derrière Fabio Quartararo et Jack Miller en 2025.
Ogura n’a pas confirmé à Jerez s’il avait signé avec Yamaha, mais Rins a admis qu’il se sentait « plutôt mal » d’avoir perdu son siège.
« Que vais-je ressentir à l’idée qu’Ogura signe avec Yamaha ? » il a partagé.
«Eh bien, ça m’a fait me sentir plutôt mal, pour être honnête.
« J’étais à l’aise chez LCR. J’avais la possibilité de venir chez Yamaha et je pensais avoir plus d’opportunités, mais ça ne s’est pas vraiment passé comme ça. Ce furent des années difficiles.
« J’ai eu du mal à m’adapter au moteur quatre cylindres en ligne, et nous avons misé gros sur le moteur V4, pour pouvoir construire une moto un peu plus adaptée à mon style et l’amener jusqu’au sommet.
« Mais cela n’arrivera pas. »
