Les rapports indiquent qu’Alpine a informé sa recrue de Formule 1 Jack Doohan qu’il sera abandonné immédiatement en faveur de Franco Colapinto.
F1 se dirige vers Imola en un peu moins d’une quinzaine de temps et il pourrait bien être qu’un argentin s’aligne aux côtés de Pierre Gasly dans l’Alpine Squad.
Plusieurs rapports indiquent qu’Alpine envisageant de laisser tomber Doohan avant le Grand Prix d’Emilia Romagna, moins d’une semaine après que le PDG d’un sponsor Colapinto a laissé glisser le micro que l’Argentin pourrait faire son retour F1 en Italie.
Ces commentaires ont été en arrière et ont conduit à la réception du directeur de l’équipe alpine, Oliver Oakes, à des questions au Miami GP.
« Je l’ai vu, comme tout le monde », a déclaré Oakes à Select Media, y compris Semaine de sport automobile.
«Je suis sûr qu’il y a beaucoup de gens en Argentine qui l’aimeraient dans la voiture ce dimanche.
«Nous avons été assez ouverts en tant qu’équipe, c’est juste du bruit.
« Jack doit continuer à faire du bon travail. Mais il est naturel qu’il y ait toujours des spéculations là-bas. »
Cette spéculation est due aux rumeurs de la morte-saison qui fait le tour de l’avenir de Doohan à Alpine, et l’admiration constante du conseiller exécutif Flavio Briatore de Colapinto.
Colapinto a été signé de Williams pour devenir une réserve alpine, avec lui, son équipe de direction et James Vowles le considérant comme la meilleure opportunité pour lui d’obtenir un siège de course F1 en 2025 ou 26, après un passage accompli de neuf heures aux côtés d’Alex Albon l’année dernière.
Si les rapports sonnent vrai, la chance de Colapinto viendra le plus tôt possible, la course révélant Doohan a été informée de son sort brutal.
Pourquoi Alpine envisage-t-il de couper Doohan tôt?
Doohan est l’un des quatre pilotes à marquer un point en F1 jusqu’à présent cette saison et voici le problème qu’Alpine a potentiellement décidé vaut la peine de rectifier avec un échange.
C’est dommage, étant donné que Doohan a montré, en particulier sur une seule touche, qu’il a un rythme décent et grâce à des séances de qualification, il s’est construit au niveau de Gasly.
À Miami, Doohan a surpassé son coéquipier pour la première fois pour s’aligner 14e à l’autodrome international de Miami dimanche, mais sa course s’est terminée au premier virage.
Malculation de la mêlée au milieu de terrain, Doohan a été pincé au sommet du virage 1 et a été contraint de sauter sur le trottoir, où il a rebondi sur le chemin des taureaux de course de Liam Lawson.
Un DNF du tour 1 après une forte session de qualification a été le dernier d’une série d’erreurs qui ont tourmenté Doohan jusqu’à présent en 2025.
Un tour 1 dans les conditions de tour 1 certes difficiles à Melbourne, des pénalités dans le Sprint et GP de China, plus un shunt de pratique lourde à Suzuka, sont la preuve d’un conducteur avec un potentiel, mais qui est sujet aux erreurs.
S’exprimant exclusivement à la Semaine de Motorsport, l’ancien vainqueur de la course Johnny Herbert a affirmé que le rythme de la course était où Doohan pourrait se retrouver en difficulté.
« Il n’a pas du tout époustouflé par Pierre », a-t-il déclaré. «Le rythme de qualification est très similaire.
« Les qualifications, c’est une chose. Mais comme vous le savez, comme c’est dans tout le reste, ou quand c’est dans la course, donc la course est quelque chose qu’il doit exploiter toutes les énergies, les énergies négatives qui peuvent être là, les énergies positives qui sont là et faire le travail dans une situation de course, et ce sera son Sauveur », a-t-il ajouté.
« Si cela ne se produit pas, ce sera Colopinto, c’est sûr. Parce que je pense que Flavio est très conscient que d’autres personnes sont probablement intéressées. »
Vendredi dernier, avant le GP de Miami, Oakes a confirmé que Doohan faisait partie de la programmation d’Alpine à l’avenir.
« Jack est notre chauffeur avec Pierre. Nous avons été assez clairs à ce sujet. Nous évaluons toujours, mais oui – aujourd’hui, c’est le cas. »
Les rapports de lundi émergeant, «aujourd’hui» semble avoir été le mot opératoire.
