Carlos Sainz semble être en désaccord avec la prochaine destination de son parcours en Formule 1, alors que les rumeurs sur un éventuel départ de Williams se sont intensifiées la semaine dernière.
L’Espagnol est arrivé dans l’équipe basée à Grove l’année dernière, après avoir été expulsé de son siège Ferrari par le nouveau Lewis Hamilton, ce qui aurait déclenché une bagarre entre plusieurs équipes pour ses services.
Mais c’est Williams qui l’a emporté, obtenant sa signature devant Sauber, ce qui l’aurait vu faire partie de sa transition vers l’équipe Audi qu’elle est devenue cette saison.
La présence de Sainz en tant que vainqueur confirmé du Grand Prix a semblé sérieusement galvaniser les rangs au sein de Williams et a récompensé cela avec une année 2025 étonnamment compétitive.
Une vague de malchance en début de saison l’a empêché de refléter ses performances avec des points, mais il a surmonté cela à Bakou avec une superbe troisième place, le premier podium de l’équipe en quatre ans.
Un nouveau top 3 au GP Sprint des États-Unis a suivi, puis une nouvelle fois sur le podium au Qatar, aidant Williams à prendre la cinquième place du championnat des constructeurs.
L’espoir que l’équipe poursuive sa trajectoire a été stoppé brutalement avant cette saison, car la FW48 s’est avérée avoir un châssis en surpoids.
Cela a laissé Sainz et son coéquipier Alex Albon en difficulté pour obtenir des résultats compétitifs, mais n’a pas dissuadé l’équipe de considérer 2028 comme une saison au cours de laquelle elle sera en mesure d’atteindre systématiquement l’extrémité droite de la grille.
« Je pense que c’est un objectif réaliste maintenant, mais il est également vrai que le pas en arrière que nous avons fait cette année aurait pu retarder cet objectif de quelques mois ou d’un an », a déclaré Sainz. El Mundo Deportivo.
« Je ne sais pas exactement à quel point cela a retardé mon calendrier. »
Le calendrier est peut-être trop long pour le joueur de 31 ans, qui a ajouté : « C’est quelque chose sur lequel je travaille, également dans ma tête, combien de temps je suis prêt à attendre pour gagner à nouveau en Formule 1. Je veux que ce temps soit le plus court possible. »
Carlos Sainz fait face à un dilemme avec un éventuel coup de dés
Des sources ont dit Semaine du sport automobile Lors du Grand Prix de Barcelone-Catalogne la semaine dernière, Sainz est naturellement déçu par les problèmes auxquels Williams est confronté cette saison et réfléchit à ses options.
Avec une mentalité de gagnant et un sens du développement en conduite ainsi que dans les conditions de course, Sainz a retenu une myriade d’admirateurs tout au long de sa carrière.
Rien de plus que le chef du projet F1 d’Audi, Mattia Binotto, qui a admis avoir tenté d’attirer Sainz vers l’écurie allemande lors d’une récente édition du F1. Au-delà de la grille podcast.
« De toute évidence, nous avions de bonnes relations chez Ferrari », a-t-il déclaré. « Je l’ai employé chez Ferrari, donc il savait que je lui faisais autant confiance que je lui fais confiance aujourd’hui. »
« C’était bien de le rencontrer et d’avoir une discussion ou une conversation avec lui. Il a évalué, mais comme pour tout le monde, je suis toujours très respectueux des décisions des gens et s’il a décidé d’une manière différente, je suis content pour lui. »
Semaine du sport automobile comprend qu’Audi resterait une option si Sainz faisait faillite et recherchait un nouveau défi, mais il existe toujours un véritable sentiment d’espoir et de confiance dans le projet Williams, qui a vu un afflux de signatures techniques et de direction au cours des derniers mois.
Malgré ses problèmes de poids persistants, Williams fait face à un coup de pouce grâce à la qualification inattendue de Mercedes pour le programme ADUO (Additional Upgrades and Development Opportunities) de la FIA, ce qui pourrait aider l’équipe à grimper dans le classement dans la seconde moitié de la saison.
Semaine du sport automobile a contacté Williams pour commentaires.
