Carlos Sainz a critiqué le penalty de 10 secondes lui a été remis pour contacter avec Liam Lawson pendant le Grand Prix néerlandais de Formule 1 comme «une blague complète».
Après un solide résultat de qualification à Zandvoort samedi, Sainz est entré dans la course de 72 tours avec des attentes de réaliser une solide finition de points.
Mais alors qu’il tentait de faire un pas dans le virage 1 au 27e tour après un redémarrage de la voiture de sécurité, Lawson a serré son rival, entraînant une crevaison pour le duo.
L’incident a été noté par les commissaires, qui, selon les directives de dépassement remaniées, ont jugé Sainz pour être en faute – en raison de ne pas être pleinement aux côtés de Lawson.
Cela dit, le joueur de 30 ans n’était pas d’accord avec la décision de lui remettre une pénalité de 10 secondes alors qu’il rentrait chez lui à la 13e place décevante.
« Tout d’abord, l’incident est assez clair, non, combien d’exemples que nous avons vus tourner 1 zandvoort de deux coins courir côte à côte sans contact », a-t-il déclaré aux médias dont les médias Semaine de sport automobile.
«Cela permet aux voitures de courir mutuellement sans avoir un contact inutile, mais avec Liam, il semble toujours très difficile de le faire.
«(Liam) préfère avoir un peu de contact et risquer un DNF ou une perforation comme nous l’avons fait que d’accepter réellement avoir deux voitures côte à côte, ce qui, espérons-le, cela viendra avec plus d’expérience pour lui, car il sait qu’il met trop de points sur la ligne juste pour une manœuvre inutile comme il l’a fait.
« Mais en plus de cela, pour ensuite obtenir une pénalité de 10 secondes, je pense que c’est une blague complète. »
Sainz, qui est l’un des directeurs de la Grand Prix Drivers Association (GPDA), était catégorique qu’il allait prendre cette affaire avec les stewards.
« Honnêtement, je dois aller maintenant aux commissaires juste pour obtenir une explication pour voir quel est leur point de vue, car c’est inacceptable », a-t-il rétorqué.
«Je pense que ce n’est pas le niveau des commissaires de la Formule 1 s’ils considèrent vraiment que c’est une pénalité de 10 secondes en mon nom.
«Je pense que c’est une affaire sérieuse maintenant qui me concerne en tant que chauffeur, en tant que directeur du GPA et quelque chose que je m’assurerai de soulever.»
Sainz appelle Lawson Contact
Le joueur de 30 ans a été assez vexé sur non seulement la pénalité qui lui a été répandue, mais aussi la façon dont Lawson avait décidé de s’engager pendant l’incident.
Le chauffeur de Williams a cité des exemples de batailles avec d’autres pilotes dans le coin exact et a appelé le conducteur kiwi pour sa tendance à s’engager dans des techniques défensives risquées.
« La nature de cette piste permet à deux voitures d’aller côte à côte. Ce n’est pas un coin à 90 degrés où vous manquez très rapidement de la route », a-t-il fait remarquer.
«C’est une prise super large de 180 degrés à l’intérieur.
«J’ai couru tellement de pilotes faisant le déménagement que j’ai fait aujourd’hui. Tant d’autres voitures au cours des quatre dernières années au début de la course à l’intérieur, à l’extérieur. Banque élevée, bancaire faible sans vraiment avoir de contact.
« Si le gars à l’intérieur ne veut pas avoir de contact. Si le gars à l’intérieur décide d’ouvrir la roue et de créer un contact ou de risquer un contact, alors c’est en leur nom. Mais pour eux, le gars à l’extérieur reçoit une pénalité pour c’est ce qui me concerne le plus. »
